انتقاد فرماندار دماوند از وزیر راه و شهرسازی

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان تهران ،حیدری افزود : چرا از بازدیدهای سرزده برای منافع اشخاص خاص استفاده می‌شود؟، پشت پرده آویشن کیست؟

وی با بیان اینکه اولویت ما در شهرستان دماوند بحث احداث کمربندی شهر دماوندو تأمین رفاه ساکنین مسکن مهر دماوند و مهرآباد است گفت : حل تعارضات املاک در شهرهای پنجگانه است تا خدمت‌رسانی به مردم با سرعت بیشتری انجام شود.

این در حالی است که پروژه شهرک آویشن در اولویت قرار گرفته و وزیر راه و شهرسازی بدون اطلاع مسئولان شهرستانی وارد دماوند شده وبا عنوان بازدید سرزده، به نام مردم و به کام عده ای خاص پروژه آویشن را در اولویت قرار می‌دهد.

حیدری گفت :جاده به اصطلاح کمربندی دماوند سالهاست که نیمه‌تمام باقی مانده و مردم نتوانستند از آن استفاده کنند و متأسفانه میلیاردها تومان سرمایه مردمی به زباله‌دان انداخته شده است.

بنابراین با توجه به بازدید اخیر از پروژه آویشن، باید ببینیم که پشت پرده این پروژه چه کسی است؟
با توجه به اهمیت پروژه کمربندی‌های دماوند، وزیر راه در این خصوص حضور نیافته و دستور لازم برای حل مشکلات را صادر نمی‌کنند.

سفر سرزده وزیر راه و شهرسازی در روزهای آخر دولت دوازدهم به دماوند، اولویت کدام پروژه است؛ آویشن یا کمربندی؟

محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی با همراهی مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران و بدون حضور نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس و فرماندار دماوند از پروژه میلیاردی شهرک تفریحی و گردشگری آویشن در ضلع غربی شهر دماوند روزهای قبل بازدید کرد.

در این بازدید که گویا تنها یک کانال خبری از دماوند، آن را پوشش داده و دیگر خبرنگاران اطلاعی از این سفر نداشتند، فقط بازدید از شهرک آویشن (شهرکی که در ایجاد ان حرفها و حدیثهایی زیادی مطرح است )و موضوع تعیین تکلیف ۱۱۴ هکتاری این پروژه مطرح شده است.

حال سئوال اینجاست، بازدید سرزده اسلامی در روزهای پایانی مدیریت خود در وزارت راه و شهرسازی از پروژه پرسروصدا در دماوند چیست و چقدر می‌تواند در رفع مشکلات این پروژه تاثیرگذار باشد؟

آیا امروز با وجود حساسیت‌ها و ترافیک‌های غیرقابل تحمل منطقه دماوند، پروژه‌ای مهم‌تر از جاده کمربندی وجود دارد که در این سفر سرزده توجهی به آن نشده است؟

دماوندی‌ها سال‌هاست از نبود کمربندی رنج می‌برند.