گشت نامحسوس با ۱۵۰ خودرو در ۱۰ استان

وی افزود: بازرسان و گشت‌های نامحسوس پلیس راهور با ۱۵۰ دستگاه خودرو در ۱۰ استان هدف فعالیت خود را از امروز آغاز کردند و گشت‌های نامحسوس بیشتر در حریم ۳۰ کیلومتری شهر‌ها که ۶۲ درصد تصادفات در آن به وقوع می‌پیوندد، مستقر می‌شوند.

 

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ادامه داد: استفاده از ظرفیت هوایی پهپاد برای آن که طول محور جاده‌ها را تا فاصله ۲۰۰ کیلومتری در مسیر رفت و برگشت رصد و گزارش تصویری را به مرکز کنترل ترافیک راهور ناجا ارسال کند در دستور کار راهور ناجا به ویژه گشت‌های نامحسوس قرار دارد.
سردار هادیانفر در خصوص بهره مندی از ظرفیت پهپاد‌ها اعلام کرد: محدودیتی در استفاده از پهپاد‌ها نداریم و این پهپاد‌ها ۱۰۰ درصد تولید داخل و بومی است و در محور‌های شمالی و پرتردد همچون محور تهران - قزوین- رشت و محور‌های تهران - قم، فارس شمال و جنوب و کرمان شمال و جنوب از پهپاد‌ها استفاده می‌کنیم.
وی با انتقاد از عملکرد بیمه مرکزی که حاضر است برای جبران خسارت‌های مالی و فوتی و جرحی پرداخت کند (حاضر است دیه ۱۷ هزار و ۱۳۸ نفر کشته تصادفات را بپردازد)، اما برای تقویت سازمان‌های مرتبط پرداختی نداشته باشد، به عملکرد خودروسازان اشاره کرد و افزود: تا کی باید تولید پراید داشته باشیم! تردد پراید در جاده‌ها ایمن نیست؛ در زمان‌هایی که در محور‌ها بارندگی داریم ناامن‌ترین خودرو‌ها "خودرو‌های سبک"هستند که در اروپا نیز ترددشان در این زمان ممنوع است، اما در ایران چنین محدودیتی وجود ندارد.
این مقام ارشد راهور ناجا با تاکید بر اینکه پلیس راهور برخورد با تخلفات حادثه ساز و خطرناک را به جد در دستور کار دارد، در خصوص توقیف خودرو‌های پرخطر گفت: به ماموران تاکید کرده ایم در برخورد با رانندگان پرخطر تبعیضی قائل نشوند.
وی در پایان درباره کاهش ۱۰ کیلومتری سرعت در جاده‌ها گفت: در محور‌های پرخطر درصددیم کاهش سرعت اعمال شود.

 

 

توسعه انضباط ترافیکی، کاهش تصادفات و جانباختگان در اولویت پلیس راهور ناجا
رزمایش بزرگ گشت‌های نامحسوس پلیس راهور امروز در میدان صبحگاه دانشگاه علوم انتظامی امین برگزار و تاکید شد توسعه انضباط ترافیکی و کاهش آمار تصادفات و جانباختگان در اولویت است.
سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهور ناجا در این رزمایش گفت:برخی رانندگان حرفه‌ای در جاده‌ها با دیدن دوربین و گشت پلیس از سرعت خود می‌کاهند و بعد از عبور از دوربین و گشت پلیس به حرکات خطرناک خود ادامه می‌دهند، اما گشت‌های نامحسوس تلاش می‌کند این رفتار اشتباه را تغییر دهد.
وی علت اصلی ۸۲ درصد تصادفات را سرعت و سبقت غیرمجاز، بی توجهی به جلو و خستگی و خواب‌آلودگی دانست و گفت: اگر ۱۵۸۵ نقطه حادثه‌خیز که ۵۶ درصد کشته‌ها را سبب می‌شود، اصلاح شود، آمار تصادفات و جانباختگان به شدت کاهش می‌یابد.
سردار هادیان فر حوزه استقرار گشت‌های نامحسوس را محور‌های پرتصادف دانست و گفت: در شهر‌ها نیز این گشت‌های نامحسوس در بزرگراه‌ها در محور‌های خلوت مستقر خواهد بود.

 

وی گفت: ۴۴ میلیون راننده، ۳۳ میلیون وسیله نقلیه و ۲۱۷ هزار کیلومتر جاده در کشور داریم که بیش از ۴۵ هزار کیلومتر آن جاده اصلی است و ما توسعه انضباط اجتماعی، کاهش تصادفات و جانباختگان را در برنامه‌های اصلی داریم.
سردار هادیانفر بر استفاده از بازرسان و گشت‌های نامحسوس تاکید کرد و گفت: برای ۱۰ استان هدف که ۵۶ درصد تصادفات را دارند، اجرا خواهد شد. با استفاده از ظرفیت هواناجا در حوزه بالگرد، پهباد و جایروپلن درصددیم تا گزارش لحظه به لحظه ترافیک جاده‌ها و برخی شهر‌ها را در مرکز کنترل ترافیک راهور ناجا ارائه کنیم. گشت‌های محسوس و آشکار پلیس راهور هم فعال خواهد بود و وجود گشت نامحسوس رافع مسئولیت آن‌ها نیست.
رئیس پلیس راهور ناجا با اعلام اینکه ۶ درصد جانباختگان جاده‌ای در حین انتقال و ۴۳ درصد در مراکز درمانی جان می‌سپارند، نقش وزارت بهداشت را مهم خواند و گفت: ۴۹ درصد کشته‌ها مربوط به وزارت بهداشت است و باید رسیدگی کند.
وی سهم خودروسازان را در این زمینه کم ندانست و گفت: ارابه مرگ تولید می‌کنند و «پراید» و «آر دی» نباید در جاده‌ها تردد کند.
سردار هادیانفر گفت: ۹۲ درصد تصادفات به عامل انسانی برمی‌گردد و بیمه مرکزی حاضر است برای هر جانباخته ۲۶۰ تا ۳۱۰ میلیون تومان پرداخت کند، اما کاهش کشته‌ها در دستور کارش نیست.
وی درباره نقش مردم در کاهش تصادفات و حوادث هم گفت: بدون مشارکت مردم نمی‌توان برای انضباط ترافیکی و کاهش تصادفات، فرهنگ سازی کرد و ان شاءالله ۲ هزار دوربین جاده‌ای هم نصب می‌شود و نصب دوربین‌های جدید لیزرگان نیز در دستور کار است.

رونمایی از لباس‌های جدید دوربین دار پلیس
نخستین بار در رزمایش گشت‌های نامحسوس پلیس راهور ناجا از لباس‌های جدید دوربین دار ماموران پلیس راهور رونمایی شد.
در این دوربین‌ها امکان ضبط صدا، تصویر و نیز گرفتن عکس وجود دارد.
هدف از کاربرد این فناوری، نظارت بهتر بر رفتار متخلفان رانندگی و نیز عملکرد پلیس راهور است.
همچنین در این رزمایش از دست افزار‌های تلفن همراه پلیس راهور استفاده شد.
با این دست افزار، مامور پلیس راهور به صورت آنلاین به مرکز اجراییات وصل و از سوابق راننده مطلع می‌شود.

 

 برگزاری رزمایش گشت‌های نامحسوس ترافیکی 
رزمایش گشت‌های نامحسوس ترافیکی با رونمایی از خودرو‌های جدید کنترل نامحسوس و پرواز بالگرد‌ها امروز با حضور سردار سید کمال هادیانفر رییس پلیس راهور در میدان صبحگاه دانشگاه علوم انتظامی امین برگزار شد.
در این رزمایش برای کنترل نامحسوس ترافیکی از روش‌های نوین مانند پهپاد‌ها و جائروپلن‌های ناجا در شهر‌ها و جاده‌های کشور، ارتباط گشت‌های هوایی و ناوگان خودرویی جدید استفاده می‌شود.
افسران پلیس راهور ناجا که دوره‌های حقوق شهروندی اعم از تکریم ارباب رجوع، حقوق و تکالیف پلیس و شهروندان، برخورد جدی با تخلفات به ویژه تخلف حادثه ساز، امداد و نجات اعم از خودامدادی و دگرامدادی را گذرانده اند، در این رزمایش حضور دارند و مقتدرانه، تخلفات را رصد خواهند کرد.
این افسران زبده، آموزش‌های استفاده از تجهیزات الکترونیکی در اختیار تیم‌های گشتی کنترل نامحسوس از جمله (جی. پی. اس، دوربین خودرویی، دوربین البسه و دست افزار)، شیوه و نکات فنی رانندگی تدافعی، فرماندهی صحنه‌های سوانح و تصادفات رانندگی و نحوه عکسبرداری در صحنه تصادفات رانندگی و ترافیکی را گذرانده اند.
ماموران کنترل نامحسوس با لباس شخصی در خودروی که نشان کوچکی از پلیس راهنمایی و رانندگی بر روی آن‌ها حک شده است در شهر‌ها و جاده ها، تردد‌ها را کنترل و رانندگان متخلف را شناسایی می‌کنند.