آمادگی اداره حمل و نقل عمومی شهرداری تهران برای مهر ماه

به گزارش  خبرگزاری صدا و سیما، آقای گلشنی ، مدیر کل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در گفتگو با شبکه خبر گفت:  از اول مهرماه ۴۳۰  دستگاه اتوبوس ، ۱۹۵ ون در قالب شاتل تاکسی و شش رام قطار به ناوگان حمل و نقل اضافه می شود .

سوال: چقدر آماده‌اید برای استقبال از مهر؟

گلشنی: خدمتتان عرض شود که ما تقریباً از اول مرداد ماه کمیته ترافیکی ستاد استقبال از مهر جلسات خودش را به صورت مستمر تشکیل داد ، جلسات متعددی که در قالب خود ستاد استقبال از مهر و ۵ تا کارگروه تخصصی شاید بیش از ۳۰ جلسه در حقیقت کارشناسی و مدیریتی برگزار کرده که خوشبختانه امسال با توجه به اینکه جلسات زود شروع شد ، تصمیم گیریهایی که انجام شد انشاالله می‌تواند موثر باشد برای کاهش ترافیکی مهر ماه .

سوال : به نظر شما چقدر موثر است ؟

گلشنی: سال گذشته اگر حضور ذهن داشته باشید با بحث شناور سازی حدود ۱۵ درصد کاهش ترافیک داشتیم ، در مهر ماه این یک تجربه خیلی خوبی بود و این تجربه ۱۵ خرداد تا ۱۵ شهریور هم که بحث برای کاهش مصرف انرژی بود اثبات کرد که ما با توزیع جریان سفر می‌توانیم وضعیت ترافیکی شهر تهران را بهبود ببخشیم چون این پیک صبحگاهی وقتی کنترل شود تاثیرگذار در پیک عصرگاهی هم هست ما حدود ۶۲ درصد سفر شغلی داریم ، در ساعت پیک در مهر ماه و حدود ۲۸ درصد سفرهای تحصیلی بنابراین مهم است که بتوانیم این دو تا موضوع را مدیریت کنیم. هیئت محترم وزیران در انتهای سال ۱۴۰۱ مصوبه‌ای را دولت گذراند که دستگاه‌های مختلف اجرایی هم ابلاغ کرد که بحث شناورسازی ساعت کاری را مشخص کرد از ساعت ۷ صبح تا ۹ صبح کارمندان دولتی وزارتخانه‌ها مراکز استانی و شهر تهران ساعت ۷ مراکز صنعتی ساعت ۶:۳۰ مراکز نظامی و انتظامی هفت و نیم صبح مدارس متوسطه و ۸ صبح مدارس ابتدایی ، بانک‌ها هم ساعت ۷:۳۰ صبح و اصناف هم از ساعت ۹:۳۰ صبح فعالیتشان را آغاز می‌کنند. این یک جریان کمکی در بحث متعادل سازی شرایط سفر در واقع فراهم می‌آورد و کمک می‌کند ما در این قضیه برای مدیریت ترافیک آماده‌تر باشیم این نه فقط بابت سفرها است ، از این جهت هم به ما کمک می‌کند که ناوگان حمل و نقل عمومی ما  بتواند خدماتش را در ساعت‌های بیشتری بتواند توزیع مناسب‌تری داشته باشد.

سوال: الان چقدر به ناوگانتان اضافه کرده‌اید در اتوبوسرانی ؟

گلشنی: در مهرماه انشالله برای اتوبوس ۴۳۰ دستگاه اتوبوس را اضافه می‌کنیم که این در خطوط پرتقاضای ما به ویژه در خطوطی که مراکز آموزشی بیشتری مستقر هستند خدمات می‌دهند.

سوال : اتوبوس ویژه‌ای دارید برای دانش آموزان ؟

گلشنی: اتوبوس‌های ویژه را در حقیقت در خطوط خودش گفتند حدود ۲۰ خط است که این پیش بینی شده که خطوط ویژه هم داشته باشد برای سرویس دادن به دانش آموزان،  منتها اینطوری نگاه شده که هر خطی که پرتقاضا باشد بتوانند اتوبوس‌های کمکی را به آن خط اعزام کنند که سر فاصله‌ها را بتوانند کاهش بدهند .

سوال: الان ناوگانی برای تامین است که بتواند اتوبوس کمکی برود برای اینکه آن خط‌هایی که شلوغ است را تامین کند؟

گلشنی : بله ما الان ناوگان اتوبوسرانی مان کاملا آماده است برای این موضوع عرض کردم از دو ماه گذشته برنامه‌ریزی‌هایش انجام شده است.

سوال: این اتوبوس‌های ویژه‌ای که برای دانش آموزان گفته‌اند جایی است که بدانند کدام خطوط خطوط ویژه‌ای است که این اتوبوس‌ها در آن تردد می‌کنند؟

گلشنی : برای هر منطقه‌ای مشخص شده است حالا الان من نامش را دقیقاً ندارم ولی مشخص است .

سوال: کجا می‌توانند ببینند هم‌وطنان عزیز و ارجمندی که دانش آموز دارند و باید ترددش با اتوبوس باشد؟

گلشنی : از طریق سایت شرکت واحد اتوبوسرانی میتوانند اطلاعات پیدا کنند اما ما تمرکز کار را این شکلی گذاشتیم که هر خطی که تقاضایش بیشتر می‌شود و طبیعتاً احتمالاً تقاضا هم از سوی دانش آموزان و دانشجویان است را بتوانیم به صورت کمکی سرویس بدهیم .

سوال : یعنی غالباً ما در جاهایی که شلوغی را داریم غالباً نباید صف طولانی را با این برنامه‌ریزی که شما و همکارانتان کرده‌اید داشته باشیم ؟

گلشنی :طبیعتاً همینطور است ما منظورمان کاهش ازدحام مسافر است که ما اصطلاحا می‌گوییم سر فاصله‌های زمانی را باید کوتاه‌تر کنیم که اتوبوس‌های بیشتری در حقیقت اعزام شوند و بتوانند مسافر را جابجا کنند.

سوال: و اگر هموطنان با مشکلی مواجه شدند آن وقت چطور می‌توانند پیگیری کنند؟ یا به شما اطلاع بدهند اطلاع رسانی کنند که بتوانید مرتفعش کنید؟

گلشنی: ما ناوگان اتوبوسرانی مان هم از طریق مناطق و هم خود شرکت واحد حوزه‌های نظارتی شان نظارت‌های ویژه‌ای دارند که کاملاً خطوط را هر لحظه دارند کنترل می‌کنند پایانه‌های اتوبوسرانی هم است که خودشون دارند این کنترل را انجام می‌دهند اما من اجازه می‌خواستم در مورد ناوگان تاکسیرانی مان هم بگویم حیف است چون ...

سوال : هم تاکسیرانی و هم مترو؟

گلشنی : ما ۱۹۵ دستگاه ون را اخیرا به مجموعه تاکسیرانیی‌مان اضافه کرده‌ایم که این‌ها در قالب شاتل تاکسی سرویس‌های خطوط پرتقاضا را به صورت ویژه انجام می‌دهند اتفاق خوبی است که مردم می‌توانند از طریق سامانه در حقیقت ثبت نام کنند جایشان را رزرو کنند در آن خطوطی که حالا سازمان تاکسیرانی اعلام می‌کند آن هم برای بحث خطوط پرتقاضا بوده است.

سوال : و هزینه‌ای هم که پرداخت می‌کنند در همان سامانه است یعنی هزینه‌های مصوب است یا هر راننده‌ای می‌تواند؟

گلشنی : نخیر هزینه مصوب دارد ، شورای شهر هم ابلاغ کرده با همان هزینه‌های مصوب از قبل جایشان را رزرو می‌کنند در زمان لازمش از آن ابتدای خط حضور پیدا می‌کنند و از آن ناوگان استفاده می‌کنند فکر می‌کنم سیستم خوبی است که برای اولین بار در تاکسیرانی راه اندازی شده و انشاالله توسعه پیدا خواهد کرد، مترو هم ما از ابتدای سال ۱۲ رام قطار مترو را در بحث اورهالمان در مرحله کاری داشتیم شش رام قطارش تا الان آماده شده شش رام قطار دیگر هم تا اوایل مهر به مجموعه در حقیقت مترو اضافه می‌شود .

سوال : یعنی یکی دو روزه اضافه خواهد شد به مجموعه ناوگان؟

گلشنی: بله بخشی اضافه شده های باقیمانده‌اش هم اضافه می‌شود.