پرواز نخستین هواپیماها با فناوری پوست کوسه
اختراعی با صرفهجویی سالانه حدود ۴۰۰ تن نفت سفید و بیش از ۱۲۰۰ تن دی اکسید کربن برای هر هواپیمای بوئینگ 777-300 ER ، به زودی روی هواپیماهای باربری خطوط هوایی سوئیس نصب خواهد شد.
![پرواز نخستین هواپیماها با فناوری پوست کوسه پرواز نخستین هواپیماها با فناوری پوست کوسه](data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAMAAAACCAIAAAASFvFNAAAAFklEQVQI12P8//8/AwMDAwMDEwMMAAA2BgMBlwrRZAAAAABJRU5ErkJggg==)
به گزارش
خبرگزاری صدا و سیما، هفته گذشته، آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) به شرکت لوفتهانزا تکنیک (Lufthansa Technik) مجوز داد تا از فیلمهای مخصوص صرفهجویی در مصرف سوخت «AeroSHARK riblet» روی دو نوع بوئینگ ۷۷۷ استفاده کند.
بنا بر اعلام وبگاه آیای، این فناوری که در ساخت آن از پوست کوسه الهام گرفته شده و بر پایداری سوخت متمرکز است، به طور مشترک توسط لوفتهانزا تکنیک و شرکت شیمیایی BASF توسعه یافته و اکنون روی هواپیماهای باربری لوفت هانزا و خطوط هوایی بینالمللی سوئیس (SWISS) نصب خواهد شد.
این پوشش به لطف ساختار سطحی خاص خود که از دندههای میکروسکوپی یا به اصطلاح ریبلت (riblet) تشکیل شده، مقاومت اصطکاکی سطح هواپیما را کاهش و در نتیجه، مصرف سوخت و انتشار گاز دیاکسید کربن را حدود یک درصد کاهش میدهد.
این بدان معناست که هر بوئینگ 777-300 ER که توسط سوئیس اداره میشود، با استفاده از این فناوری سالانه در حدود ۴۰۰ تن نفت سفید و بیش از ۱۲۰۰ تن دی اکسید کربن صرفه جویی میکند. بوئینگ 777 F نیز با بهرهگیری از این روش سالانه در حدود ۳۷۰ تن سوخت و ۱۱۷۰ تن دیاکسید کربن صرفهجویی خواهد کرد.
نخستین بوئینگ 777-300 ER این شرکت هواپیمایی سوئیسی مجهز به «AeroSHARK» در ماه اکتبر فعالیت روزانه خود را آغاز کرده است. اولین پروازهای این هواپیما که در روزهای هشتم و نهم سپتامبر ۲۰۲۲ (۱۷ و ۱۸ شهریور) انجام شد، برای جمعآوری شواهد دقیق مبنی بر عدم ایجاد اثرات منفی استفاده از فناوری «AeroSHARK» بر ایمنی بوئینگ ۷۷۷ صورت گرفت.
پروازهای اولیه با انجام چندین هفته ارزیابی دادهها دنبال شد. فرمان جدید صادر شده توسط آژانس ایمنی هوانوردی اروپا اکنون به لوفتهانزا تکنیک اجازه میدهد تا فیلمهای ریبلت (riblet) خود را بر وی تمام هواپیمای بوئینگ 777-300 ER و 777 F نصب کند.
سورن استارک (Soeren Stark)، مدیر اجرایی لوفتهانزا تکنیک گفت: تأیید «AeroSHARK» برای انواع بوئینگ ۷۷۷ گام مهمی در توزیع این فناوری جدید برای پایداری بیشتر در حمل و نقل هوایی است.
«AeroSHARK» اکنون بر روی دوازده فروند بوئینگ 777-300 ER و یازده هواپیمای 777 F سوئیس و لوفتهانزا کارگو نصب خواهد شد. انتظار میرود این تغییرات، سالانه بیش از ۲۵۰۰۰ تن از ردپای کربن لوفت هانزا را کاهش دهد.
در سال ۲۰۲۰، لوفت هانزا اولین پرواز باری ۱۰۰ درصد بدون کربن خود را انجام داد.