زیان انباشته ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو حاصل قیمتگذاری دستوری
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با اشاره به زیان انباشته ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو، آن را حاصل سیاستگذاری اشتباه در سالهای گذشته بهویژه قیمتگذاری دستوری خودرو برشمرد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای محمدرضا نجفی منش در نشست هماندیشی وزیر صمت با تشکلها و انجمنهای فعال در بخش صنعت، معدن و تجارت کشور به مشکلات حاصل از قیمتگذاری دستوری در محصولات نهایی صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: قیمتگذاری دستوری سیاست اشتباهی بوده که در سالهای گذشته گریبانگیر این صنعت شده و خودروسازی را با زیان انباشته ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی مواجه کرده است.
وی افزود: وضعیت بهگونهای است که حتی اگر بخواهیم این صنعت را به ریل درست آن بازگردانیم، کار سخت و دشواری در پیش داریم.
نجفی منش گفت: این صفهای طولانی قرعهکشی و خرید خودرو، نتیجه قیمتگذاری دستوری است که فاصله قیمتی قابل توجهی بین نرخ کارخانهای و بازاری خودروها به وجود آورده و عملاً زمینه واسطهگری و دلالی را به وجود آورده است.
وی افزود: در قرعه کشی با هجوم چند صد هزار نفری و حتی گاهی اوقات چند میلیون نفری افراد برای خرید خودرو مواجه هستیم که عمده آنها تقاضای کاذب بوده و مصرف کننده واقعی نیستند و همه این مشکلات ناشی از قیمتگذاری دستوری است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور اضافه کرد: تولید فرآیندی است که مباحثی همچون راهاندازی خطوط و ماشینآلات مورد نیاز، منابع انسانی، دانش فنی و مواد اولیه تشکیل میشود، اما متاسفانه با وجود اینکه تولید را به کشورمان آوردهایم، از تقویت بخش ماشینآلات و تسهیل در تامین مواد اولیهمان غافل شدهایم و این مساله خود به یکی از معضلات تولید تبدیل شده است.
وی تاکید کرد: باید حلقههای مفقوده در فرآیند و کلیت مساله تولید را مورد توجه قرار دهیم تا به تقویت تولید برسیم.
نجفی منش همچنین از افزایش فاصله بین نرخ نیمایی و آزاد ارز انتقاد کرد و گفت: این مساله میتواند منبع فساد باشد و باید مسوولان فکری برای کاهش فاصله این دو نرخ بیندیشند.
وی ادامه داد: هر چند منکر نقاط ضعف موجود نیستیم، اما تداوم انتقادات تیز و برنده علیه این صنعت از سوی نمایندگان مجلس، مقامات انتظامی، رسانه ملی و سایر رسانهها و جراید زیبنده نیست.