فعال سازی شاخه شرق دریای خزر، توسعه منطقه اینچه برون را افزایش می دهد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز گلستان مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در گرگان گفت: فعال سازی شاخه شرق دریای خزر (کریدور شمال-جنوب)، مزیتی برای ایجاد ارزش افزوده و افزایش توسعه منطقه اینچه برون خواهد بود.
هدایتی افزود: در حال حاضر با تحریم‌های اعمال شده بر روسیه به دلیل موضوع اوکراین و تقلیل یافتن فعالیت‌های تجاری این کشور در غرب، حوزه شرق با توجه به محدودیت‌های خزر از جمله پسروی و فرسودگی ناوگان، مزیت خوبی برای توسعه مبادلات تجاری و اقتصادی بویژه در حوزه مرز‌های شرق کشور از جمله اینچه برون است.
وی ادامه داد: تداوم رشد تردد‌ها از مرز اینچه برون مرتبط با زیرساخت ها، فرآیند‌ها و دیپلماسی و هماهنگی با طرف مقابل است که نشست با شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی وزارت راه و شهرسازی و اتاق بازرگانی، این سه ارکان را تکمیل می‌کند.
هدایتی، اجرای طرح جامع اینچه برون را در دو فاز قابل اجرا دانست و گفت: کلیات مطالعات فاز یک آن در سال ۹۴ به تصویب رسیده، اما هم اینک متوقف شده و نیازمند بازنگری است و تا بازنگری و تصویب مجدد آن می‌توان اقدامات بازسازی و نوسازی آن را در کوتاه مدت در دستور کار قرار داد.
وی خاطرنشان کرد: دسترسی به حوزه آسیای میانه و روسیه و چین نیاز به عبور از ترکمنستان دارد که این دسترسی به پیگیری‌های تمام سطوح ملی و استانی نیازمند است و بخشی از این پیگیری‌ها به نتیجه رسیده و نباید رها شود.