رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: کشور ما مختصات دریایی مناسبی دارد و از ظرفیت بسیار مطلوبی در بخش نیروی انسانی برخوردار است.
وی در مورد مهم‌ترین چالش‌ها و مشکلات مربوط به دریانوردان، افزود: دریانوردان را باید به دریانوردان سنتی و آن‌هایی که مدارک مربوطه را کسب کرده اند تقسیم بندی کنیم، حال در صورتی که این پیش فرض را مدنظر قرار دهیم باید تأکید کرد عمده نگرانی‌ها در این حوزه مربوط به دریانوردان سنتی است که روی شناور‌های سنتی مشغول به فعالیت هستند.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور اضافه کرد: متاسفانه سن شناور‌هایی که دریانوردان سنتی روی آن‌ها مشغول به فعالیت هستند بالا بوده و بحثی را که در مورد جایگزینی شناور‌های جدید داریم این است که شاید دریانوردان سنتی قابلیت تطبیق با شناور‌های جدید را نداشته باشند که در این زمینه مقوله آموزش از اهمیت بسیاربالایی برخوردار است و در عین حال باید تصمیمات و فعالیت‌ها به گونه‌ای پیش برود که با جایگزینی شناور‌های مناسب دریانوردان سنتی کمترین آسیب را ببینند.
مرندی با اشاره به اینکه یکی دیگر از نگرانی‌ها در حوزه دریانوردان مربوط به مباحث حمایتی است، گفت: باید چالش‌های موجود در زمینه مالیات‌ها حل شود تا با افزایش حمایت ها، شرایط بهبود یابد؛ آنچه باید به صورت کلان مورد توجه واقع شود ایجاد شرایط مناسب در حوزه حمل و نقل است که تبعات مفید آن نیز در نهایت دریانوردان را نیز شامل می‌شود.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی در ادامه به شرایط معیشتی دریانوردان اشاره کرد و در مورد پیشنهاد‌ها و راهکار‌های لازم به منظور بهبود وضعیت این قشر، افزود: باید بدانیم که دریا، معیشت دریانوردان است و در حال حاضر نیز اقدامات متفاوتی در حال انجام است تا فشار‌های وارده به ویژه در بخش اقتصادی به دریانوردان کاهش یابد.
مرندی با اشاره به اینکه در بخش شناور‌های فیدری در دوران تحریم، فعالیت‌های ارزنده‌ای صورت گرفت و باری از دوش اقتصاد کشور برداشته شد، گفت: به دلیل اعمال تحریم‌های ظالمانه و غیرقانونی آمریکایی‌ها حوزه دریایی کشور با محدودیت‌های مختلفی روبرو شد و برای شناور‌های بزرگ مشکلات عدیده‌ای به وجود آمد که اقتصاد کشور را تحت تاثیر قرار می‌داد، اما باید بدانیم که در بخش شناور‌های فیدری به خوبی توانستیم فعالیت‌های را در حوزه دریایی پیش ببریم و اینگونه فشار‌های اقتصادی را در بخش حمل و نقل دریایی کاهش دهیم.
وی در ادامه به ظرفیت‌های بالای کشور در حوزه دریایی و نیروی انسانی اشاره و تاکید کرد: باید دریانوردان متخصص و آموزش دیده ایرانی را به تدریج جایگزین نیرو‌های خارجی کنیم.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی با اشاره به اینکه حتما نیازمند آن نیستیم که کشتی تولید کنیم، گفت: باید به قوانین داخلی توجه و آن‌ها را رعایت کرده و از آن تبعیت کنیم و بتوانیم از نیروی داخلی خود به جای نیروی خارجی در بخش‌های مختلف و به ویژه در حوزه دریانوردی بهره‌مند شویم و به شرایطی دست یابیم که بتوانیم با تربیت نیروی دریایی متخصص، روزی به صادرات در حوزه دریانوردان ایرانی فکر کنیم و آن را محقق سازیم.