چمران: با کمبود پارکینگ در شهر مواجه هستیم

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، مهدی چمران تصریح کرد: ساخت پارکینگ چندان به صرفه نیست که افراد سرمایه‌گذاری کنند و حاشیه خیابان‌ها هم متعلق به تمام مردم است و تنها متعلق به کسی که در آن محدوده مغازه‌ای دارد، نیست.
وی افزود: اگر قیمت پارک حاشیه‌ای پایین باشد کسی به سمت ساخت پارکینگ عمومی نخواهد رفت.
چمران گفت: در سال ۸۲ در دوره دوم شورا مصوبه‌ای گذاشتیم که طبقه اول تجاری و طبقه هشتم رستوران باشد که درآمدزا باشد و عده‌ای نیز وارد عمل شدند، اما از پارکینگ‌سازی چندان استقبال نشد.
وی در مورد نرخ کرایه تاکسی‌های برقی هم گفت : نرخ این تاکسی‌ها ۵۰ درصد اضافه‌تر  و این اضافه دریافت به دلیل خدمات و راحتی بیشتر مسافران است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم افزایش این تاکسی‌ها باعث کاهش آلودگی هوا شود، ادامه داد:  اگر ۸۰۰ هزار خودروی بنزینی به برقی تبدیل شود، تاثیرگذار خواهد بود.
چمران همچنین با بیان اینکه بودجه باید روز سه شنبه در دستور کار قرار بگیرد، یادآور شد: اگر به نتیجه نرسد، جلسه بیشتر از یک شیفت برگزار خواهد شد و در صورت عدم اتمام در روز چهارشنبه ادامه خواهد یافت؛ چراکه باید تا پایان بهمن لایحه نهایی شود.
وی درخصوص تحقیق و تفحص از املاک شهرداری نیز گفت: اقدامات مقدماتی به موقع طی نشده و فعلاً متوقف مانده و اگر مجدداً درخواست شود، بررسی خواهد شد.
 اگر شورای نگهبان تمدید ۶ ماهه دوره ششم مدیریت شهری را تایید نکند مجددا در مجلس بررسی می‌شود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین نامه خود به شورای نگهبان را بازگویی مسائل دانست و گفت: در زمان اعلامی فرصتی برای برگزاری انتخابات نیست و اعضا نمی‌توانند درگیر انتخابات شوند. اگر شورای نگهبان تایید نکند مجددا در مجلس بررسی خواهد شد.
چمران تصریح کرد: البته بنده دیروز خبری در مورد عدم تایید شورای نگهبان شنیدم، اما هنوز خبر رسمی آن اعلام نشده است. اگر تایید نشود مجددا در مجلس بررسی خواهد شد و یا باید زمان آن تغییر کند یا لغو شود. تمدید ۶ ماهه تایید نشده است.
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا مجلس از شما برای بررسی این موضوع دعوت به عمل آورده است، گفت: این موضوع مسئله خصوصی خودمان است.

افتتاح تقاطع بزرگراه نواب-تندگویان جای تقدیر دارد
سید جعفر شربیانی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران  نیز  در سیصد و پنجمین جلسه شورا با اشاره به افتتاح تقاطع بزرگراه نواب-تندگویان گفت: مردم ساعات زیادی در این محدوده در ترافیک معطل می‌ماندند، اما با این افتتاح این موضوع تا حدودی برطرف شد که جای تقدیر از معاونت فنی و عمرانی دارد.
وی افزود: چهار مرحله  این طرح تکمیل و بهره برداری شد که یکی از نیاز‌های چندین ساله مردم جنوب شهر تهران برای دسترسی به شمال بود.
شربیانی همچنین با اشاره به شعار ادوار مدیریت شهری مبنی بر کاهش فاصله شمال و جنوب، اظهار کرد: جامه پوشاندن به این شعار به هزاران میلیارد تومان نیاز دارد که با وجود تمام فعالیت‌های ادوار اخیر، عقب ماندگی‌ها جبران شود، اما در دوره‌هایی تصمیماتی گرفته شده و پیام‌هایی به مردم داده شد که مسئولین این اراده را برای کاهش فاصله دارند.تا پایان بهار سال آینده ۲۱ طرح در تهران افتتاح می شود
محمد آقامیری ، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران درادامه نشست شورا گفت: در این دوره مدیریت شهری عزم ها جزم شده تا در پایان بهار سال آینده ۲۱ طرح عمرانی دیگر افتتاح شود.
وی ادامه داد: از پلیس راهور نیز تشکر می‌کنیم چرا که هفت مرتبه انحراف ترافیکی ایجاد شد تا فرصت کار برای دوستان فراهم شود .
آقامیری با بیان اینکه بیش از ۷۰ درصد زمان پروژه ها بیشتر برای رفع معارضین بوده نه اجرای طرح، گفت: تقاطع سه سطحی شهید نواب و تندگویان از دی ماه سال ۱۴۰۰ ساخت آن آغاز شد و  این تقاطع ۱۱ معارض ملکی داشته که سه معارض آن معارض تأسیساتی لوله‌های اصلی آب، گاز و فاضلاب شهری بود که به همین دلیل در دوره مدیریت شهری قبلی چندین بار تصمیم گرفتند تا این پروژه را به بهره‌برداری برسانند، اما به دلیل معارضین منصرف شدند.
اصلاح عوارض مشاغل سیار و بی‌کانون شهر تهران
اعضای شورای شهر تهران با نامه فرمانداری تهران در خصوص اصلاحیه مصوبه عوارض بر مشاغل سیار و بی‌کانون شهر تهران موافقت کردند. مهدی پیرهادی عضو شورای شهر در این باره گفت: دو عدد در این خصوص تصویب شده بود؛ میانگین عدد افزایشی که در این خصوص مصوب شده بود ۲۸ درصد بود. یکی از آنها ۳۸ درصد و دیگری ۱۸ درصد بود؛ فرمانداری روی ۱۸ درصد بحثی نداشت و در خصوص ۳۸ درصد گفتند ۱.۲ درصد بیشتر است.
وی گفت: فرمانداری اعلام کرده است که قانون می‌گوید باید این عدد روی ۳۶.۸ درصد و ۲۴۶۲۴ تومان باشد. فرمانداری این مقدار کوچک را ایراد گرفت و ما مشکلی در این خصوص نداریم.