جایگزینی علائم راهنمایی کامپوزیتی با تابلو‌های فلزی در دزفول

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، محمدمهدی شریف سرقت علائم راهنمایی و رانندگی را یکی از مسائل اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دانست و گفت: جایگزین کردن علائم کامپوزیتی با تابلو‌های فلزی در حال انجام است که به دلیل غیرقابل بازیافت بودن تابلو‌های کامپوزیتی، سرقت آنها دیگر توجیه اقتصادی نخواهد داشت.

وی با بیان اینکه چالش‌های دزفول در بخش راه بسیار زیاد و حل آن نیازمند تامین اعتبار استانی و ملی است، افزود: دزفول از نظر وسعت راه، رتبه نخست و از نظر جمعیت دومین شهرستان خوزستان است، ولی اعتبار تخصیص داده شده به برخی شهرستان‌های کوچک استان بیش از ۱۰ برابر دزفول است.

بزودی؛ تحول در آسفالت محور‌های اصلی و روستایی دزفول

شریف با اشاره به جذب اعتبار قابل توجه برای آسفالت معابر اصلی و روستایی دزفول با پیگیری نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تحول بزرگی در آسفالت و بهسازی جاده‌های اصلی دزفول در محور‌های شوش و شوشتر و همچنین جاده‌های روستایی در ماه‌های آینده رقم می‌خورد.

این مقام مسئول اضافه کرد: جاده‌های روستایی متعددی از جمله جاده‌های سبزآب به سربیشه، ماهور برنجی، چهار راه آوج به سیاه منصور، جاده زاویه‌ها، روستای سیدعنایت به سید نور، بنوت به خیبر و همچنین اصلاح و آسفالت جاده‌های گردشگری پامنار و لیوس با عملیاتی شدن این طرح آسفالت و بهسازی می‌شوند، ضمن اینکه جاده‌های میانه و شهیون متعلق به شرکت نفت است و اصلاح، ایمن سازی و تعمیر این جاده‌ها به عهده این شرکت است.

ضروری راه اندازی پایانه حمل و نقل دزفول

وی با اشاره به آخرین وضعیت ساخت پایانه بار دزفول، گفت: با وجود موقعیت بسیار مناسبت زمین تعیین شده و استقبال انجمن رانندگان و شرکت حمل و نقل کالا از این طرح به دلیل قیمت گذاری بالای این زمین هزینه خرید این ۱۰ هکتار سنگین بوده که موجب توقف کار شده است.

وی افزود: راه اندازی پایانه بار دزفول کمک بزرگی به شهرستان است که پس از پیگیری برای کاهش این قیمت گذاری نه تنها این قیمت کاهش نیافت بلکه قیمت گذاری به سه برابر افزایش یافت.