دانشگاه علم و صنعت تهران، مشاور متروی اصفهان

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اصفهان؛ سید محسن واعظی فر افزود: دانشگاه علم و صنعت تهران که دانشگاهی مرجع و معتمد میراث فرهنگی است، به عنوان مشاورِ مطالعاتیِ طرحِ عبورِ مترو از جوار «مسجد جامع عتیق» انتخاب شد و آن‌ها پس از ابلاغ قرارداد، کار مطالعات و بررسی را شروع کرده اند.

وی، مدت زمان قرارداد با این دانشگاه را ۶ ماه اعلام کرد و گفت: اعلام نتایج این بررسی‌ها بستگی به عملکرد دانشگاه دارد و پس از اعلام نتایج مطالعات، خروجی آن به پژوهشگاه میراث فرهنگی می‌رود.

واعظی فر گفت: میراث فرهنگی اصفهان، فهرستی با حدود ۸۰ بنا به سازمان قطار شهری اصفهان معرفی کرده است و به این ترتیب، دانشگاه علم و صنعت، اثرِ حرکتِ زیرِ زمین را در دوران حفاری و بهره برداری از مترو در این ابنیه بررسی خواهد کرد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: از محدوده میدان امام علی (ع) تا چهارراه ابن سینا در محدوده مسجد جامع عتیق قرار دارد و این ناحیه، حساسیت برانگیز است.

وی گفت: گزینه‌های زیادی برای عبور مترو از این محدوده وجود داشت، ولی گزینه بهتری که میراث فرهنگی بر آن صحه گذاشت و از نظر آن ها، کمترین احتمال و یا تصورِ صدمه به آثار تاریخی را داشت، گزینه عبور مترو از زیرِ زیرگذرِ میدان امام علی (ع) بود.

واعظی فر گفت: هم اکنون، دستگاه حفار مترو به طرف میدان امام حسین (ع) حرکت کرده است و در ماه آینده، به این مکان می‌رسد؛ سپس، به طرف ایستگاه آمادگاه می‌رود و بعد از آن‌جا، به ایستگاه حافظ و به طرف میدان امام علی (ع) و در نهایت، به ابن سینا می‌رسد که همین مکان، محلِ خروج تی بی ام خواهد بود.

به گفته مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان، دستگاه حفار مترو بهمن سال آینده و اگر روند تزریق بودجه خوب پیش نرود، اوایل سال ۱۴۰۴ به میدان امام علی (ع) و محدوده مسجد جامع عتیق می‌رسد.