خراسان جنوبی نیازمند هزار و ۶۱۹ کیلومتر راه دوبانده

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، مودی افزود: جمع کل راه‌های استان ۱۷ هزار و ۲۱۳ کیلومتر شامل راه‌های اصلی و فرعی، راه‌های روستایی آسفالته، شوسه و خاکی است.

وی گفت: از مجموع ۲۴۷۲ کیلومتر باند دوم موجود و در دست اقدام استان ۸۵۳ کیلومتر به بهره برداری رسیده و ۵۷۲ کیلومتر با پیشرفت ۳۷ درصد در دست اجرا است.

مدیرکل راه  وشهرسازی استان با بیان اینکه در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد ترانزیت به افغانستان و کشور‌های آسیای میانه از راه‌های خراسان جنوبی انجام می‌شود گفت: با روند رو به رشد توسعه مبادلات تجاری در مرز ماهیرود و قرارگیری خراسان جنوبی در مسیر شاهراه بین المللی شمال _جنوب و اتصال آن به بندر چابهار و بندرعباس و از طرفی عبور دو شاهراه شرق _ غرب و اتصال ناحیه مرکزی کشور به مرز‌های شرقی دو کوهانه - نهبندان، ماهیرود - سربیشه (میل ۷۸)، گلورده - درمیان (میل ۷۳)، یزدان - زیرکوه و دوغارون - تایباد باعث شده محور‌های مواصلاتی استان از اهمیت ویژه ای برخوردار باشند.

مودی افزود: علاوه بر توسعه مبادلات اقتصادی با کشور افغانستان و کشور‌های آسیای میانه، تسهیل و ارتقای ایمنی حمل و نقل کالا و مسافر جزو اهداف تعریف شده در این محور‌ها بوده و لزوم ارتقای عملکرد آن‌ها و تبدیل به بزرگراه (باند دوم) را بیشتر از گذشته ضروری می‌سازد.

وی گفت: از ۵۷۱۳ کیلومتر راه اصلی و فرعی استان، ۱۸۹۴ کیلومتر شریانی و ۹۲۲ کیلومتر ترانزیتی است.

مدیرکل راه  وشهرسازی استان افزود: ۱۰۶۴ کیلومتر نیز فاقد عملیات اجرایی است که ۴۶۶ کیلومتر مطالعات آن انجام شده است.

وی مبلغ قرارداد‌های در دست اجرا را ۶ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: مطالبات پیمانکاران نزدیک به ۶۰۰ میلیارد تومان است.

مدیر کل راه شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه هم اکنون فقط ۱۵ درصد راه‌های اصلی و فرعی استان دو بانده است افزود: برای رسیدن به متوسط کشوری نیاز به احداث ۵۸۰ کیلومتر باند دوم در سطح استان داریم.