فاصله ۱۷ هزار میلیارد تومانی بین تخصیص اولیه اعتبار تا ثبت در سامانه‌های مالی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ،علیرضا زاکانی در حاشیه آیین بهره‌برداری از زیرگذر کوهک و راست‌گرد گل‌ها با اشاره به اخبار منتشر شده در باره نبود ثبت رقم ۱۷ هزار میلیارد تومان در سامانه شفافیت گفت: در شهرداری سه سرفصل داریم که شامل تخصیص منابع، اجرای طرح‌ها و ثبت منابع در چارچوب‌های مالی است.

وی افزود:این ۱۷ هزار میلیارد تومان فاصله بین تخصیص اولیه اعتبار با گام سوم یعنی ثبت اعتبار طرح‌ها در سامانه‌های مالی است به همین دلیل در طول سال مالی دولت و دستگاه‌های اجرایی پایان اردیبهشت، برای نشستن هزینه در حساب‌ها مشخص می‌شود.

وی گفت: باید برای کسانی که به اذهان مردم آسیب می‌زنند، تاسف خورد؛ برخی با ذوق‌زدگی این موضوع را مطرح کردند در حالی که ۱۷ هزار میلیارد تومان برای طرح‌ها هزینه شده و در حساب‌ها مشخص خواهد شد.

آقای زاکانی با تاکید بر اینکه برخی پیش پرداخت‌های لازم برای طرح‌ها در قالب همان ۱۷ هزار میلیارد تومان است، افزود: برای خط ۱۰ مترو تا امروز چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان پیش پرداخت و کارکرد انجام دادیم وبرای خرید اتوبوس از همین منبع پرداخت کرده‌ایم که هنوز به هزینه ننشسته است.

شهردار تهران در ادامه گفت: یکی از وجوهی که بر آن تاکید می‌شود، توسعه زیرساخت‌های عمومی شهر و افزایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی است، ما به کیفی سازی و برقی سازی نیز توجه ویژه داریم. مسیری برای شهر تهران هموار شده که دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس از داخل کشور خریداری کنیم.

وی افزود: از این تعداد ۵۰۰ دستگاه برقی است؛ برنامه بر سه هزار دستگاه بود که تا امروز قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده و علاوه بر این دو هزار دستگاه اتوبوس نیز وارد خواهد شد. آقای زاکانی گفت:امروز سه هزار دستگاه اتوبوس داریم؛ همانطور که گفتیم برای دو هزار و ۵۰۰ دستگاه قرارداد منعقد شده و ماهانه و به تدریج وارد ناوگان می‌شود و میزان اتوبوس‌های فعال در شهر به حد نصاب می‌رسد.

آقای زاکانی با بیان اینکه نوسازی ون‌ها و تاکسی‌ها نیز به صورت جدی در دستور کار مدیریت شهری است، گفت: این امر وقتی در کنار عملیاتی شدن قرارداد واردات ۷۹۱ واگن از چین، تفاهم ۲۸۰ واگن دیگر و همچنین تولید ۱۱۳ واگن ملی قرار گیرد، نوید بخش آینده‌ای متفاوت با شرایط فعلی برای ماست که در کاهش آلودگی هوا نیز اثرگذار خواهد بود.