تایید صلاحیت ۸۰ درصد کالا‌های وارداتی در کمتر از یک هفته

 

 

وی افزود: ­یا در بعضی از قطعات سخت، تست‌های پایداری وجود دارد که این نیاز دارد در یک دوره پایداری در یک کشش باشد این‌ها دیگر با ۵ تا ۷ روز ترخیص نمی‌شود هرچند که ما زمان ترخیص این‌ها را هم به شدت کم کردیم، چون هدف این است که این کالا برود در خدمت قرار بگیرد و زنجیره را کمک کند شما در نظر بگیرید همه این‌ها در شرایط سخت تحریم بوده، کمبود وسایل و مشکلات و تجهیز و زیرساخت همه این‌ها با این پیش فرض دارد وصفش انجام می‌شود.

 

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: قاطعانه می‌گویم امروز ما در حوزه کالا‌های اساسی هیچ نقصی در هیچ کدام از گمرکات کشور نداریم، چون استانداردسازی، تائید صلاحیت، ارزیابی انطباق، اوزان اندازه شناسی، قسمتی هم حلال است که ما در آن مبادی هم باید اقداماتی انجام دهیم.

 

وی افزود: با این کار ما می‌توانیم بگوییم در هیچ کدام از گمرکات و مبادی رسمی، هیچ مشکلی نداریم، حالا این فقط کالای اساسی نیست، حامل‌های انرژی هم است، سوخت هم است، محموله‌های آن چنانی یعنی آن چه که وارد کشور می‌شود، اطمینان بخشی به آن برای این که حق مردم به درستی ادا شود، چون ما وکالتی از مردم داریم، این باید برود در پروسه ما این را تسریع کردیم و این تسریع باعث این شده که امروز کوچکترین مشکلی و گلوگاهی و نقطه کوری در این چرخه زنجیره کل از بابت نظام استاندارد و تائید سلامت وجود ندارد.

 

سوال: آن ۲۰ درصد دیگر که گفتید میانگین یا حداکثر چقدر است؟

 

اسلام پناه گفت: آن ۲۰ درصد اصلا نوع کالا‌های غیرحیاتی هستند نوعش فرق می‌کند، فرض کنید یک کالای سخت منفصله است که باید برود تست کشش، تست کشش باید ۲۰ روز زیر بار کشش و فشار و پارامتر‌های مکانیکال و غیرمکانیکال باشد. یا نوعا از این جنس یا فرض کنید محموله‌ای آمده مثلا کلاه ایمنی، این باید زیر بار تست قرار بگیرد مثلا یک روز و دو روز و زیر بار ضربه قرار بگیرد انواع تست‌های میدانی و آزمایشگاهی روی آن انجام شود، آن ۸۰ درصد عمده نیاز و آن چه که احیانا بخواهد یک فاصله‌ای در زمینه تولید را ایجاد کند برطرف می‌کند. این هم با تقدم تاخری که واردکننده‌ها و تولید کننده‌ها در واردات دارند و تنظیم گری که می‌کنند موجبات هیچ وقفه‌ای در هیچ تولیدی نخواهد شد مگر این که دلایل دیگری داشته باشد.

 

وی افزود‌: فردی از من پرسید که درباره واردات خودروموضع شما چیست؟ گفتم ما با تسهیل گری که کردیم برای واردات میلیون‌ها خودرو از طرف نظام استاندارد آمادگی داریم. این در دیگر کالا‌ها هم به همین ترتیب است یعنی سازمان امروز به این چابکی و آمادگی رسیده و این سختی‌های خاص خودش را دارد که ما به گردن گرفتیم و همکاران ما واقعاً به زحمت افتادند، اما ما خودمان را موظف می‌دانیم.

 

سوال: یکی از مسائلی که در مجموعه استاندارد وجود دارد ارتباط آزمایشگاه‌ها با تولیدکننده‌ها یا صادر کننده‌هاست، و این ارتباط بعضا فساد زا می‌تواند باشد یعنی یکی از جا‌هایی است که اگر کسی بخواهد از آن سوء استفاده کند می‌تواند این کار را انجام دهد البته برایش راه حل‌هایی هم اندیشیده شده و از گذشته هم این اتفاق افتاده است درباره این توضیح دهید که چه اتفاقی افتاده و الان چه ساز و کاری وجود دارد؟

 

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: در هر رابطه ارباب رجوع، تولید کننده، وارد کننده، مصرف کننده اگر ما در مسیر شفافیت و ارتقاء شفافیت گام برنداریم هر اتفاقی ممکن است بیفتد. ما با اقدامات پیشینی و کنترل‌های پسینی برای این که ما این را در یک درگاه شفاف و امنی قرار دهیم آمدیم زیرساخت‌ها را تقویت کردیم، در این تقویت، اولا که تا آن جا که ممکن است لبه این ارتباط کم می‌شود، شاید هم در جا‌هایی اصلا این قطع شود، دو، شفافیت و سلامتی به این نظام حاکم می‌شود که آن زمینه فساد برطرف شود، باید سازو کار‌هایی که درست کار می‌کند را ایجاد کنیم که این کار‌ها را کردیم، مثلا ما در نظام آزمایشگاهی، همکار با توجه به استقرار این سیستم‌ها پیش بینی ما این است که چند هزار از نظامات آزمایشگاهی، همکاری و ارزیابی و انطباق‌های ما ریزش خواهند کرد یعنی این‌ها خودشان را باید بتوانند با پارامتر‌ها و نظامات شفافیت ما منطبق کنند. با همین حرکت‌های تحولی ما در سال گذشته، دومین دستگاه شفاف کشور بودیم که بالاخره شفاف همه چیز را در معرض دید گذاشتیم که کنترل بر آن وجود داشته باشد.

 

اسلام پناه افزود: فرض کنید ما آزمایشگاه‌های مرجعمان را هم باید در معرض قرار می‌دادیم، این کار را هم کردیم، تقویت آزمایشگاه‌ها را باید انجام می‌دادیم در دستور کار قرار دادیم، تقویت آزمایشگاه‌های مرجع چه در حوزه مشتقات و میعانات و چه در حوزه کالا‌های غذایی و چه حوزه‌هایی که ساز و کارهایش را به ما برمی گردد و برابر قانون ما باید رویش اعمال کنیم لذا من نمی‌توانم بگویم صفر شده، اما قاطعانه می‌گویم شاید آن چه که در ذهن شما است امروز به هیچ وجه در سازمان جاری و ساری نباشد و از یک نظم یکپارچه شفاف خیلی در معرض و شیشه‌ای برخوردار است البته با توجه به این که تکنولوژی پیشرفت می‌کند، ما هم باید خودمان را پیوسته منطبق کنیم، این پیوسته رشد می‌کند و گام به گام جلوتر می‌رود ما هم باید تعقیب و گریز نکنیم، حرکت لب به لب و قابل شناختی را در دستور کار داشته باشیم که این‌ها همه دارد انجام می‌شود.

 

وی اضافه کرد: طیف کار‌های سازمانی به اندازه‌ای زیاد است که ما به هر حوزه که وارد شویم حرفی برای گفتن در آن وجود دارد، مثالی بزنم پریروز که جلسه شورای عالی استاندارد را داشتیم ما بعد از ۲۰ ماه به لطف حمایت‌ها و پشتیبانی‌های دولت مردمی و شخص آقای رئیس جمهور سومین جلسه شورای عالی استاندارد را برگزار کردیم. شاید خیلی خوشایند نباشد گفتنش,، اما در بیست سال گذشته قبل از این ۲۰ ماه هیچ رئیس جمهوری این جلسات را تشکیل نداد، یعنی در شصت سال گذشته، کاری که شده، این معنا را دارد و این به این معنا است که دولت حقوق مردم، خدمت به مردم، رفاه ایجاد کردن، تعالی و کیفیت را، حرکت در مسیر استاندارد را جزو اولویت‌ها و وعده‌های صادق خودش قرار داده است.

 

 اسلام پناه گفت:‌ما ۲۰ مصوبه داشتیم و عموم این مصوبه‌ها مصوباتی بودند که برای مردم قابل درک هستند مثلاً ۵ مصوبه ما در حوزه خدمات بود استانداردسازی خانه‌های سالمندان، استانداردسازی هتل‌ها، ستاره‌هایی که به هتل‌ها داده می‌شود منطبق با چیست؟ تاثیر این استانداردسازی بر نرخ کیفیت و بر نرخ قیمت تمام شده‌ای که از مصرف کننده گرفته می‌شود این‌ها همه در استانداردسازی دیده می‌شود، استانداردسازی مهد کودک‌ها، استانداردسازی و ایمنی اتاق‌های مادر و فرزند و توسعه این‌ها به کمک دستگاه‌های اجرایی. این‌ها هر کدام دستگاه‌های اجرایی خاص خودش را دارد و ما به عنوان مرجعیت این موضوع، این خدمت را در اختیار مجموعه نظام اداری و اجرایی کشور قرار دادیم.

 

سوال: در بعضی از موارد رتبه‌بندی هم انجام می‌دهید؟

 

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ما در حوزه هتل‌ها، بهزیستی یا در حوزه آموزش و پرورش به کمک خود دستگاه‌ها استاندارد‌ها را تهیه و تدوین می‌کنیم.

 

سوال: منظورم این است که صفر و یکی نیست رتبه‌ای است.

 

 اسلام پناه گفت: نه صفر و یکی نیست این پیوسته باید ارتقا پیدا کند این متغیر ترتیبی است یعنی رشد کند آن‌هایی که ایجاد می‌شوند با مولفه‌های قابل سنجش و مقبول ایجاد شوند. حتی ما در بحث ناترازی انرژی در حوزه ساختمان ورود کردیم به کمک شورای عالی استاندارد و شورای عالی انرژی که ما بیاییم یک برچسب سازی انرژی را برای یک ساختمان استاندارد ایجاد کنیم. طیف وسیعی است این را با مساکن اداری شروع می‌کنیم از اول سال ۱۴۰۳ که بتوانیم خیلی از مسائلی که مترتب مسائل موجود کشور است را رفع و رجوع کنیم.

 

 سوال: یک سری استاندارد‌های جدید داریم استاندارد‌های اجباری جدید مثل پوشاک، کفپوش، مبلمان، شما به این‌ها هم ورود کردید. درباره این‌ها هم بگویید که چه اتفاقی افتاده است؟

 

 اسلام پناه گفت: سلامت مردم برای ما مهم است. فرض کنید کالای خواب یک کالایی است که مردم مصرف کننده آن هستند یا استاندارد بودن مبلمان. بازار‌های ما معمولاً در این حوزه کار‌های خوبی انجام دادند و از سازوکار‌ها تبعیت‌های خوبی دارند.

 

رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: بازار‌هایی هم داریم که به توسعه این‌ها لطمه می‌زنند یعنی به توسعه آن حداکثر واحد‌های تولیدی، ما آمدیم به کمک همین واحدها، انجمن‌ها و تشکل‌ها و با کمک خود دستگاه‌های اجرایی شان، استاندارد‌های اجباری را وضع می‌کردیم مثلاً در پوشاک، پوشاک کودک معیاری دارد یعنی یک درصدی از این، باید ترکیبی از نخ پلی استر، نخ پنبه‌ای و ترکیبی از افزودنی‌ها باشدکه این وقتی در مواجهه با پوست قرار می‌گیرد باید سلامتیش را ما تضمین کنیم دیده شود. حالا چگونه؟ با برچسب گذاری، ما باید مصرف کننده را آگاه کنیم.

 

سوال: برای استاندارد پوشاک در چه وضعیتی هستیم و چه قدم‌هایی برداشتید؟

 

اسلام پناه گفت: هیچ نگرانی برای کسی نیست این وضع استاندارد‌ها پشتیبانی از تولید است، خدمت گزاری به تولید است، کمک به بازارسازی تولید است، مقابله با آنچه که خلاف خواست اهل تولید است را رقم می‌زند و حرف‌ها شنیده می‌شود به اشتراک گذاشته می‌شود و این توانگری‌ها را به کمک واحد‌های تولیدی، تولیدکنندگان بالا می‌بریم و زمینه احقاق حقوق مردم را هم در این موضوع می‌بینیم که در واقع این بُرد بُرد جلو برود.

 

سوال: وقتی من می‌خواهم بروم کالایی مثل لوازم خانگی بخرم خوب نگاه می‌کنم ببینم نشان استاندارد دارد خاطرم جمع می‌شود خریداری می‌کنم روی پوشاک چگونه می‌شود این را اعمال کرد؟

اسلام پناه: نشانه گذاری، باید نشانه گذاری داشته باشد، لباس‌هایی که با بدن در تماس است. نشانه گذاری این است که مصرف کننده حق انتخاب داشته باشد که کالایی که می‌خرد از این نشانه‌ها و از این سنجه‌ها برخوردار است. این حق مصرف کننده است و حق الناس مردم است کما این که در اقصی نقاط دنیا هم دارد اجرا می‌شود، تولید کنندگان نامدار ما که از سال‌های طولانی، اهل تولید بودند برایشان کیفیت مهم است حداقل‌های تولید که می‌شود استاندارد جنبه شرعی، اخلاقی، انسانی دارد؛ آن‌هایی که متشرع به این وصفی که من کردم هستند در اصول فنی، می‌گویند ما خودمان می‌خواهیم از آن نام خودمان، از نام تجاری خودمان، از بازاری که تعهد مصرف کننده و وفاداری مصرف کننده را برای خودمان جمع کردیم دفاع کنیم پس یک جوانمردی بخشی و کارخانه‌ای و تولیدی را برای خودشان پیوسته پرس و جو می‌کنند.

 

سوال: شما درباره استاندارد اجباری قطعات خودرو هم در یک سال اخیر کار‌هایی انجام دادید، و استاندارد ۸۵ گانه خودرو‌ها که تا پایان تیر مهلتش تمام می‌شود و احتمالا بعد از این، ما باید شاهد اتفاقاتی در صنعت خودرو باشیم.

 

اسلام پناه گفت: ما زمانی که کار را دست گرفتیم کمتر از ۵۴ قطعه استاندارد سازی شده بود، یک خودرو به عنوان یک کالای صنعتی تمام شده چند هزار قطعه دارد، ۵۴ قطعه عددی در این اعداد حساب نمی‌شود. با برنامه ریزی که کردیم تا پایان سال ۱۴۰۱ و انشاالله تا پایان سال ۱۴۰۲ , این تعداد را به هزار قطعه خواهیم رساند. این تعداد تعدادی که همه اش پشتوانه علمی، پژوهشی، تحقیقی و آزمایشگاهی و فناورانه لازم دارد کار ساده‌ای نیست اگر کار ساده‌ای بود یا اراده‌ای بود در ۴۳-۴۴ سال گذشته و قبل‌تر این اتفاق می‌افتاد.

 

رئیس سازمان ملی استاندارد افزود:، اما عزم، جزم است که ما این را بتوانیم به سمتی ببریم که محل رجوع شود و محل اجبار قرار بگیرد این در رابطه با استاندارد‌های قطعه. در رابطه با استاندارد‌های اجباری ۸۵ گانه، ما باورمان این است که کیفیت خودروی داخلی باید بالا برود و بهتر شود. این خواست مردم است کما این که بار‌ها هم گفته شده، این حق مردم است در این مسیر حرکت شده یعنی دولت و شخص آقای رئیس جمهور در فرمان هشت ماده‌ای شان این مسیر را پیوسته می‌روند، اگر همین مسیر در طی سال‌های گذشته پیموده می‌شد ما امروز شاهد این مسائلی که در داخل کشور هستیم در حوزه خودرو، نبودیم. یعنی یک عقب ماندگی وسیع، ما همیشه سعی کردیم تولید را حمایت کنیم.

 

سوال: هم اکنون چه اتفاق ملموسی بعد از اعمال استاندارد‌های جدید و الزام خودروساز‌ها به رعایت آن خواهد افتاد؟

 

اسلام پناه گفت: تعدادی از خودروساز‌های ما در حال پاس کردن الزامات هستند، آن تعدادی که به قانون عمل نکنند، قانون فصل الخطاب است دور زدن قانون یا رد کردن قانون خط قرمز است. البته ما درک لازم را در این موضوع داریم، زمان‌های لازم و بازه‌های چند ماهه و چند ساله را هم دادیم و امیدوارم همانطور که بسیاری از خودروساز‌ها رعایت کردند، بقیه هم رعایت کنند و آن چه که خاص مردم است را ادا کنند، خواست مردم ارتقاء کیفیت و رشد ایمنی است.