بهره برداری از ۶۲ کیلومتر بزرگراه درسیستان و بلوچستان

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز سیستان و بلوچستان، اکبری افزود: استان سیستان و بلوچستان به دلیل قرار گرفتن دو مسیر از سه کریدورهای مهم ترانزیت بین المللی، نقش بسیار مهمی در حوزه حمل‌ونقل و تجارت دارد از همین رو این اداره کل در سه سال اخیر با نگاهی همه‌جانبه نگر به حوزه راه به‌خصوص بزرگراه، فصل جدیدی در توسعه راه‌های استان را آغاز کرده و ساخت و زیر بار ترافیک بردن بیش از ۲۰۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه و همچنین تکمیل و افتتاح طرح های نیمه تمامی همچون پل های ماشکید و نهراب گواه این مدعاست.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه توسعه راه ها زيربنای پيشرفت و آبادانی مناطق كمتر توسعه يافته بشمار می رود و زمينه افزايش توليد و ايجاد اشتغال پايدار در اين مناطق را فراهم می کندتلاش شده با بکارگیری تمام ظرفیت های ملی و استانی در سه سال اخیر ساخت راهها به ویژه بزرگراه در استان شتاب بگیرد که نتیجه آن را می توان در ساخت ۱۷۵ کیلومتر بزرگراه از سال ۸۱ تا ۹۷ یعنی ۱۶ سال در مقایسه با بیش از ۲۰۷ کیلومتر در سه سال بین سالهای ۹۸ تا ۱۴۰۱ مشاهده کرد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تاکید کرد:  در حالی احداث بزرگراه در این استان شتاب گرفته است که با توجه به وضعیت بد مالی و اعتباری و بدهی های کلان سالیانه بیش از ۶۰۰ میلیارد تومانی ، هیچ طرح راه سازی در شمال سیستان و بلوچستان تعطیل نشده است.

اکبری تاکید کرد: به منظور تسریع در ساخت بزرگراه در این استان ضروری است اقداماتی نظیر جایگزین کردن تامین و پرداخت اعتبارات نقدی بجای اعتبار تهاترنفت، ابلاغ و تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات پیوست قانون متوازن و هدفمندی، تخصیص اعتبارات از محل تسهیلات ماده ۵۶ قانون الحاق برای طرح های نظیر قطعه ۲ بزرگراه زاهدان- بیرجند و کمربندی غربی زاهدان مورد توجه قرار گیرد.

وی همچنین بر افزایش مبلغ پیش بینی شده برای هر طرح راهسازی با توجه به افزایش تورم و پایین بودن مبلغ اولیه تعیین شده، ابلاغ قیر مورد نیاز طرح ها در یک با دو مرحله بطور کامل به این اداره کل جهت تسریع در پیشبرد و بهره برداری از طرح های بزرگراهی این استان تاکید کرد.