کمبود ناوگان خطوط قطارشهری، از مهم ترین مشکلات متروی مشهد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت بهره برداری قطارشهری مشهد گفت:خط یک با ۱۲۰ دستگاه‌ واگن طراحی شده است ، اما در حال حاضر ۶۰ دستگاه‌ واگن وجود دارد. اتصال خط مشهد به گلبهار نیز نیازمند ۶۰ دستگاه واگن  است.

مجتبی  زمانیان، با بیان اینکه در خصوص تولید قطعات  نیز به واسطه تحریم دچار مشکل هستیم افزود: در این زمینه با تعدادی دانشگاه و شرکت‌های دانش بنیان همکاری میکنیم تا ۲۵ درصد قطعات را  مهندسی معکوس کنیم.

به گفته وی، در تلاش هستیم با تامین‌مالی مناسب در آینده‌ای نزدیک فاز یک، خط سه مترو مشهد به بهره‌برداری برسد و به پایانه مسافربری مشهد متصل شود.

 از سال ۱۳۷۰ مطالعات شبکه ریلی آغاز شد و برای مشهد ۴ خط پیشنهاد شد.

عملیات اجرای خطوط از سال ۷۹ آغاز شد و حدود ۱۲ سال پیش خط یک قطارشهری مشهد به بهره‌برداری رسید.