ورود هواپیما‌های زمین گیر به چرخه پروازی

محمد محمدی بخش در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما گفت: در حال حاضر کشور‌هایی همانند روسیه نیجریه و شرکت‌های دانش بنیان شرکت‌های حوزه‌ی هوایی و همچنین ایرلاین‌ها در نمایشگاه کیش حضور دارند که به ارائه آخرین دستاورد‌های خود می پردازند.
وی گفت: زمانی اگر اسم سازمان فضایی روسیه می‌آمد باعث تعجب همگان می شد، اما امروز شاهدیم تیم ایرانی و روسی دور یک میز درحال تبادل اطلاعات هستند امروز دست برتر را در حوزه‌ی هوایی داریم.
وی افزود: صنعت هوایی راه پر فراز و نشیبی را طی کرده است با توجه به اینکه سالهاست دچار سخت‌ترین تحریم‌ها هستیم نه تنها حوزه هوایی زمین گیر نشده بلکه روز به روز  رشد بیشتری داشته است به طوری که امروز هیچ هواپیمایی برای تعمیر به خارج از کشور ارسال نمی‌شود.
محمدی بخش بابیان اینکه در حوزه ساخت نیز امروز مدعی ساخت هستیم بیان کرد:در حوزه هوایی بسیار منضبط و سخت گیرانه عمل می‌کنیم در این حوزه نکات قابل اغماض وجود نداردسال گذشته همه‌ی فرودگاه‌ها را موظف به دریافت گواهی کردیم.
رییس سازمان هواپیمایی افزود: در یکسال گذشته همه توجهه مان به سرپنجه مان بوداز همین رو سه طرح مهم در استان هرمزگان واقع در خلیج فارس را انجام دادیم اولین طرح اعطای گواهی بین المللی به فرودگاه بندرعباس بود بعد از آن درسال جاری فرودگاه امام علی تنب بزرگ را افتتاح کردیم و هم اکنون نیز به فرودگاه کیش گواهی نامه‌ی بین المللی اعطا کردیم.
وی تاکید کرد: سال گدشته ازبیانیه شورای حکام مطلع نبودیم، اما اگر دشمن شناس باشیم خط مقدم را نیز شناسایی می‌کنیم.
برای فرودگاه کیش براساس ممیزی سخت گیرانه برمبنای استاندار‌های ایکائو شرایط کسب گواهی نامه بین الملی فراهم شد.
ظرف مدت ۱۵ماه گذشته تعداد زیادی هواپیما نسبت به زمان برجام وارد کشور کردیم و بخشی از هواپیماه‌های زمین گیر را نیزوارد چرخه پروازی کردیم.