آغاز طرح زمستانی پلیس راهور از امروز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما‏‌‏‎‍،شبکه یک سیما دربرنامه صبح باخبر با حضورجناب سرهنگ احمد شیرانی، رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور درباره اجرای طرح زمستانی پلیس به گفتگو پرداخت .

مجری: سلام عرض می کنم خدمت شما و وقت شما بخیر

مهمان برنامه: بنده هم سلام عرض می کنم خدمت شما و همکاران محترمتان

سؤال: قرار است امسال چه کارهایی را برای کاهش تصادف انجام بدهید؟

جناب سرهنگ احمد شیرانی: شروع فصل سرما، تغییرات آب و هوایی و ریزش نزولات آسمانی، شرایط متفاوتی را هم در شهرها و هم در جاده ها ایجاد کرده است و ایجاد خواهد کرد در ماه های آینده و این تغییرات آب و هوایی مطمئناً شاید باعث بروز برخی از حواث غیرمترقبه شود از قبیل سیل، آبگرفتگی و حتی ریزش بهمن و انسداد راهها، بر این اساس پلیس راهور به منظور پیشگیری از وقوع این حوادث و در صورت وقوع به حداقل رساندن تبعات آن چون هر مشکلی که در راهها و جاده ها ایجاد شود باعث بروز معضلات عدیده ای برای هموطنان خواهد شد همچنین هم افزایی و همکاری با سایر سازمان های دخیل در امر خدمت رسانی در جاده ها، از قبیل هلال احمر، اورژانس، همکاران زحمتکش مان در راهداری و سایر نیروهای خدماتی در جاده ها حضور دارند این طرح زمستانی را البته در استان های سردسیر از هفته های گذشته شروع کرده است و امروز به صورت نمادین در شهر تهران به صورت کشوری، با حضور تیم ها و نیروهای تمامی سازمان های دخیل در خدمات رسانی جاده ای اجرا خواهد شد. ما هدف مان بر این است که با اجرای این رزمایش علاوه بر هم افزایی و همکاری سازمان ها حتماً و حتماً مدیریت بهتر ترافیک، تسهیل در روانسازی و خدمات رسانی گسترده تر به هموطنان و نهایتاً ایمن سازی مسیرها اقدام کنیم. به همین منظور اقدامات و پیش بینی های متعددی صورت گرفته است از قبیل آماده سازی خودروها و تجهیزاتی که هم دراختیار نیروهای پلیس است و هم دراختیار سایر سازمان ها است گردنه های برفگیر که در سال های گذشته مشکلات متعددی را ایجاد کرده بود شناسایی شده است پیش بینی های لازم برای جلوگیری از اسنداد راهها در این مسیرها پیش بینی شده است خصوصاً در ارتباط با دپوی شن و نمک در انبارهایی که در بین جاده ها است و در شهرها و خصوصاً نقاطی که مشخص شده است برخی از معابر در جاده های بین شهری شاید در طول یک نصف روز شاید سه بار یا چهار بار باید به صورت مکرر برف روبی شود ما همه این پیش بینی ها را انجام داده ایم در ارتباط با همکاری با سایر تیم ها و نیروهای دستگاه های دولتی خصوصاً سازمان هواشناسی برای دریافت به موقع آخرین اخبار و اعلان های هواشناسی ارتباط مستقیم برقرار کرده ایم عیناً همه اطلاعاتی که در مرکز دریافت می شود به تمام نیروهایی که در سراسر کشور نیروهای پلیس راه اعلام خواهد شد. تاکتیک عملیاتی که به نسبت وضعیت آب و هوایی می بایستی استقرار پیدا کنند به آنها ابلاغ شده است تمام تلاش مان بر این است که انشاالله در این فصل سرد زمستان و بارندگی هایی که پیشرو داریم بتوانیم حداقل مشکلات در جاده داشته باشیم و اگر مشکلی هم ایجاد شد به سرعت و به فوریت رسیدگی شود.

سؤال: یک تجربه بگویم از اولین تصادف خودم،  18 سال داشتم در همین اتوبان هاشمی رفسنجانی اتفاق افتاد که آن زمان نیایش بود، دیدم همه ماشین ها یواش حرکت می کنند شن هم پاشیده شده بود گفتم چه کاری  است یک دنده کمتر یک معکوس می کشیم و گاز می دهم و می روم. ماشین را که رد کرد با اولین ترمز ماشین در شهر یعنی در اتوبان شهری دو دور پیچ خورد. خدا رحم کرد که خودروی دیگری با من تصادف نکرد اما خودرو به گارد ریل خورد و اتفاقی افتاد. واقعاً مهمترین عامل اصلی تصادفات در این ایام سرد چه است؟

جناب سرهنگ احمد شیرانی: در ست فرمودید در این فصول سرد خصوصاً در ایام بارندگی سطح لغزندگی در جاده ها و معابر شهری افزایش پیدا می کند. این می طلبد که عزیزانی که در مسیرها رانندگی می کنند حتماً آمادگی بیشتری در رانندگی احراز کنند خصوصاً رعایت فاصله طولی با خودروی جلویی که بسیار حائز اهمیت است ما در شرایط عادی شاید یک فاصله مناسبی را اتخاذ کنیم در شرایط رانندگی به صورت بارش باران حداقل دو برابر و در شرایطی که برف و یخبندان است بیش از سه برابر باید افزایش پیدا کند که اگر به صورت ناگهانی خودروی جلویی سرعت اش را کاهش داد، این امکن و توان باشد که در فاصله ایمن خودروی ما هم متوقف شود مطمئناً رعایت سرعت مطمئنه که از سرعت مجاز نقش شده روی تابلوها بسیار پایین تر است یعنی سرعتی که راننده با درنظر گرفتن جمیع شرایط، شرایط جسمی خودش، شرایط خودرویی و شرایط آب و هوایی و جاده اتخاذ می کند که بتواند به صورت ایمن حرکت کند و در زمانی که نیاز است خودروی خودشان را قبل از برخورد متوقف کند و ما در این زمان توصیه داریم به عزیزانی که در جاده ها و شهرها حرکت می کنند، وضعیت خودرو بسیار مهم است اطمینان از سالم بودن سیستم گرمایشی خودرو، پر بودن باک بنزین، برف پاک کن بسیار حطز اهمیت است، و همچنین همراه داشتن زنجیر چرخ در این ایام برای سفرهای برون شهری الزامی است که در آئیین نام ذکر شده است. چون ببینید ما در همین آزادراه تهران – شمال همین سال گذشته شاهد بودید در ابتدای عوارضی در سمت تهران بالایش یک خط باران داشتیم ولی 7 کیلومتر جلوتر در محدوده روستای سنگان کولاک شدیدی بود که حتی تیم های امدادی راهداری هم و همچنین هلال احمر هم با کندی حرکت مواجه شده بودند به این لحاظ ما همیشه توصیه داریم شرایط در جاده های ما بسیار متفاوت است اطلاعیه هواشناسی حتماً مدنظر قرار دهند عزیزانی که در این مسیر حرکت می کنند خصوصاً رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر و خصوصاً اتوبوس ها، زمان های رسیدن به مقصد را باید بیشتر درنظر بگیرند. اینجوری نیست که صبح از شهرستان مبدأ که حرکت می کردند در یک ساعت مشخصی به شهر مقصد می رسیدند الان باید زمان بیشتری درنظر بگیرند چون شرایط جاده ایجاب می کند.

سؤال: نکته ای که است این است که درکنار همه این طرح ها نوع رانندگی هم مهم است گفتید که فاصله طولی را رعایت کنیم اصلاً بعنوان یک راننده حرفه ای که الان خودتان در این کسوت حضور دارید یقیناً کسی که این لباس را پوشیده است روی حوزه رانندگی فردی و رانندگی اجتماعی که اتفاق می افتد هم اشراف دارد چطور باید رانندگی کنیم منهای آن فاصله طولی که همیشه از ابتدا اعلام شده است که اگر باران و برف آمد باید بیشتر رعایت کند اما به نظرم یک قلق گیری هم دارد یعنی یک تجربه ای است از تصادفاتی که دیده اید واژگونی هایی که دیده اید بعد از آن اعلام کرده اند چه چیزی را رعایت نمی کنند که در محوری که باران شدید دارد یا برف شدید دارد خدایی ناکرده دچار حادثه شده اند و امیدواریم که کسی از این طریق دچار حادثه نشود. چه کنیم این اتفاق نیفتد؟

جناب سرهنگ احمد شیرانی: من دو نکته را مهم را عرض می کنم، یکی هنر دیدن و دیده شدن است هنر دیدن یعنی اینکه راننده می بایستی در خودروی خودش به گونه ای میدان دیداش را کامل نگه دارد یعنی اینکه شیشه ها به هیچ عنوان بخار نگیرد از سیستم تهویه داخلی استفاده کند اگر این امکان نیست حتماً اسپری های بخارزایی که بر روی شیشه می پاشند حتماً استفاده کند و بتواند میدان دید را کامل نگه دارد حتی استفاده مداوم از برف پاک کن بسیار سفارش می شود بعضی از رانندگان تا زمانی که دید کامل جلو به صورت کامل از دست نرفته باشد، اصلاح خساست را به کار نمی بریم در واقع صرفه جویی می کنند که هیچ تأثیری ندارد و ضرر آن هم بیشتر است. حتماً دید کامل جلو بایستی برای راننده فراهم باشد در این شرایط و دیده شدن یعنی برای سایر رانندگان و کاربران ترافیک از قبیل رابین موتور و عابرین جاده ها خودرو همیشه می بایستی در شرایط بارندگی چراغ های خودرو را استفاده کند در زمان مه و بارندگی های شدید مه شکن و چراغ های خطر عقب حتماً می بایستی استفاده شود حضور خودش را باید در جاده و در خیابان به بقیه اعلام کند حتی در زمان هایی که می خواهد توقف کند حتماً راهنما بزند تا خودروی پشت سر بداند درحال توقف است و کاهش سرعت در حال گردش به همین صورت است و این مجموعه اقدامات را تعبیر می کنند که اقدامات رانندگی تدافعی یعنی اقداماتی که راننده پیشگیری می کند یک هشدارهای لازم به بقیه رانندگان می دهد که با رعایت این موارد برخورد و حادثه ای پیش نیاید.

سؤال: یعنی باضافه موضوع توجه به سرعت مطمئنه فاصله گذاری این موضوع دیده شدن را هم باید راننده در اینجور مواقع به شدت جدی بگیرد حالا یک نکته ای هم جناب سرهنگ یقیناً من اگر بگویم دقیق تر و با جزئیات بیشتری توضیح می دهند، آقا لاستیک هایتان صاف است مافرت نروید خیلی می دانم شاید لاستیک گران شده است و 2 درصد مثلاً  عاج دارد خواهشاً نروید خیلی از مواقع در گذشته هم اعلام شده است که همین صاف بودن لاستیک نگذاشته است که آن ترمزگیری درست انجام شود و حادثه آفریده است؟

جناب سرهنگ احمد شیرانی: بله در این فصول ایام بارندگی تحلیلی که از تصادفات دو هفته پیش هم داشته ایم بیانگر این است که تصادفات به صورت زنجیره ای در شهرها و جاده ها افزایش پیدا کرده است یعنی تصادفاتی که بیش از 3 خودرو همزمان با یکدیگر برخورد کردند این ناشی از این می شود هم نقص فنی خودرو نداشتن عاج لاستیک است که مطمئناً در زمان و مسافت ترمزگیری تأثیر بسزایی دارد و هم عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت سرعت مطمئنه است حتماً در هنگام رانندگی خصوصاً در جاده ها در این فصول سرد، در نظر بگیرند سطح محورها لغزنده است فاصله طولی بیشتری را رعایت کنند سرعت مناسب را اتخاذ کنند که انشاالله دچار این حوادث نشوند.

سؤال: هر سال این رزمایش ها که برگزار می شود پیامی دارد درکنار دیدن یگان های مختلف فعال در این حوزه طرح زمستانی که به همه شان خدا قوت می گوییم یک پیامی هم در دوره های گذشته داشته است امسال پیام این رزمایش چه است؟

جناب سرهنگ احمد شیرانی: نشان می دهد به مردم که همه سازمان هایی که در این امر فعالیت دارند از قبیل چون پلیس فقط در جاده تنها نیست و سایر سازمان ها هم هستند به صورت همکاری و مشترک در اقدامات شان فعالیت می کنند ولی ما د رحد خودمان هستیم ولی مردم عزیز و هموطنان عزیز و رانندگانی که در جاده ها هستند می بایست حداقل موارد را رعایت کنند چون با توجه به تعداد فراوان خودروهایی که در جاده ها هستن دامکان خدمات رسانی تک به تک میسر نیست مطمئناً اگر حوادثی پیش بیاید خصوصاً در ایام انسداد مسیرها شاید یک جاده در یک شبانه روز سه یا چهار بار نیاز به برف روبی دارد به صورت موقت در ساعاتی بسته است اگر عزیزان راننده مراجعه کردند در نقطه ای که انسداد ایجاد شده است یعنی پلیس محدودیت ترافیک ایجاد کرده است اصراری به ادامه مسیر در این شرایط نداشته باشند چون می روند و اتوبوس با 40 نفر مسافر در آن شرایط نابسمان جوی گیر می کند و امدادرسانی نیاز دارند. این را مدنظر قرار دهند. تلفن 120 پلیس راهور به صورت شبانه روزی و حتی بدون سیم کارت آماده است ضمن اینکه سایت های معتبر در ارتباط با هواشناسی را حتماً مدنظر قرار دهند در پایان آرزوی سلامتی و تندرستی برای تمامی هموطنان عزیز دارم.

سؤال: یک نکته که شما همیشه توصیه می کنید باک بنزین یا سوختی که استفاده می کند بنزین و گازوئیل و اینها همیشه پر باشد و شاید نیاز باشد که شما 4 ساعت درجا فقط بخاطر اینکه بتوانید از بخاری استفاده کنید در محوری گیر کنید به این موضوعات انشاالله توجه کنیم زمستان زیبا است به شرطی که ایمن برانیم و از همه اینها مهمتر سفر خاطرانگیزی را برای خانواده مان ایجاد کنیم.

پایان