نظارت ۱۵ گروه بازرسی بر عملکرد رانندگان سرویس مدارس همدان

به گزارش خبرگزاری صداو سیما مرکز همدان، محمود حضرتی با اشاره به اینکه این بازرسان برای نظارت بر عملکرد رانندگان مجاز از ساعت ۸/۳۰ تا ۱۴/۳۰ فعال هستند و در درب مدارس حضور دارند، افزود: طبق این بازرسی‌ها در سه روز اول مهر با رانندگان متخلف برخورد شد.

وی تأکید کرد: در خصوص سرویس مدارس جلسات متعدد با فرمانداری، استانداری، شهرداری آموزش و پرورش و تاکسیرانی برگزار شده که بر تردد دانش آموزان با سرویس مدارس تاکید شد.

مدیر معاونت تاکسیرانی شهرداری همدان با اشاره به اینکه به دلیل شیوع کرونا مدارس تعطیل بود افزود: ساماندهی سرویس مدارس دچار ناهماهنگی شده بود که هشت جلسه هماهنگی بین اعضای ماده ۱۸ و ۱۰ جلسه متعدد درون سازمانی در اداره تاکسیرانی با حضور شرکت‌ها برگزار شد.

حضرتی با بیان اینکه شرکت‌های ذی صلاح مکلف به ساماندهی و ارائه خدمات به حمل و دانش آموزان هستند، تصریح کرد: با استناد به دستورالعمل اجرایی آیین نامه حمل و نقل دانش آموزان فراخوان و اطلاع رسانی برای جذب شرکت‌های صاحب صلاحیت صورت گرفت که شرکت‌ها شناسایی و به سامانه سپند معرفی شدند.

وی در حوزه حمل و نقل شهری به اسامی این شرکت‌ها اشاره کرد و افزود: شرکت‌های ۱۸۲۸، ۱۸۱۳،۸۱۷، ۱۸۱۰، نیک راه، جهان نما و شلمچه جزو این شرکت‌ها هستند.

حضرتی افزود: ثبت نام از متقاضیان صورت گرفته است که ۵۰۰ نفر ثبت نام کرده اند و ۴۰۰ نفر تایید برچسب سرویس مدارس را گرفتند و بقیه در حال بررسی شرایط و مدارک هستند.

حضرتی به شرایط رانندگان حمل و نقل ذی صلاح که قانونگذار مشخص کرده اشاره کرد و افزود: داشتن معاینه فنی، گواهی عدم سوء پیشینه، متاهل بودن، سن بالای ۲۳ سال، دارا بودن گواهینامه نقل عمومی و بیمه نامه الحاقی حمل و نقل دانش آموزان از جمله این شرایط هستند.

وی تأکید کرد: بحث تعیین نرخ سرویس مدارس بر اساس عرضه و تقاضا و توافق بین رانندگان، اولیا، مدارس و شرکت‌ها باید رخ دهد که نظارت اولیه و عقد قرارداد با رانندگان سرویس مدارس با استناد به بند چ ماده یک آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان صورت می‌گیرد.

• مدیر معاونت تاکسیرانی شهرداری همدان با اشاره به بحث نظارت بر قیمت سرویس مدارس گفت: نرخ نامه طبق مصوبه کارگروه ماده ۱۸ و با پیشنهاد به شورای اسلامی شهر و بر اساس کیلومتر ارائه می‌شود که این نرخ با توجه به تورم پایین است و پیشنهاد داشتیم به مبلغ ۵۰۰ هزار تومان افزایش یابد.

حضرتی با بیان اینکه قبل از کرونا ۲۲۰ دستگاه مینی‌بوس در حوزه حمل و نقل دانش آموزان به خدمات می‌پرداختند تصریح کرد: به دلیل فرسودگی و نبود شرکت‌های فعال برای ساماندهی این حوزه، مینی بوس‌ها به حاشیه شهر، روستا‌ها و شرکت‌های صنعتی رفتند که از حمل و نقل دانش آموزان کنار گذاشته شدند.

وی گفت: خودرو‌های ون به دلیل نداشتن معاینه فنی امسال نمی‌توانند سرویس بدهند که تقاضا داریم شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نسبت به تعویض و به روزرسانی مخازن سوخت تاکسی‌های ون همکاری کنند که تاکنون این اتفاق نیفتاده است.

مدیر معاونت تاکسیرانی شهرداری همدان تصریح کرد: اعطای وام برای تاکسی‌های بدون معاینه فنی و تعویض مخازن گاز و نیز در راستای ساماندهی سرویس مدارس ضروری است که انجام نشده است.

حضرتی گفت: همکاری راهور و مدیران مدارس در حمل و نقل دانش آموزان موجب کاهش خودرو‌های تک سرنشین و ترافیک می‌شود که انتظار می‌رود شورای ترافیک برای تردد خودرو‌ها در رینگ اول شهر و ساعت ورود و خروج دستگاه اداری همکاری کند.

وی افزود: والدین می‌توانند از طریق اپلیکیشن بر سرویس‌های مدارس نظارت و با آسودگی خاطر نحوه تردد فرزندانشان را پایش کنند.