ضعف زیرساخت‌ها، علت ترافیک شهری در آمل

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیمای مرکز مازندران ، فرمانده انتظامی شهرستان آمل در نشست خبری به مناسبت آغاز هفته ناجا  در پی گلایه های برخی شهروندان و پرسش خبرنگاران درخصوص ترافیک شهری گفت: با وجود خودرو‌های زیاد در بازار، در شهرستان آمل که خیابان جدیدی ایجاد نشده، زیرساخت‌های قدیمی شهر جوابگوی حجم بالای تردد نیست.
سرهنگ ذات الله رضوانی با بیان اینکه بسیاری از تردد‌های درون شهری عمدتا تک سرنشین و نهایتا دوسرنشین هستند، افزود: حضور فیزیکی پلیس راهور یکی از راهکار‌هایی است که باید انجام شود، اما پارک دوبل یا توقف‌های سدمعبر از سوی برخی رانندگان ،فرهنگ ترافیکی برخی شهروندان است که باعث ایجاد گره‌های کورترافیکی در برخی مسیر‌های شهری می‌شود.
سرهنگ رضوانی با اشاره به اینکه پلیس درسال‌های اخیر به سمت هوشمندسازی رفته وبیشترتخلفات اکنون درسطح شهرستان پایش تصویری می‌شود،گفت: اکنون با هوشمندسازی وافزایش تعداد دوربین‌های نظارتی درسطح شهرهمه فعالیت‌های شهر ازجمله ترافیکی، امنیتی و برخی موارد دیگر کنترل می‌شود.
فرمانده انتظامی آمل همچنین به برقراری تماس ۳۵ هزار و ۷۰۰ شهروند آملی، شش ماه نخست امسال با مرکزارتباطات پلیس ۱۱۰ اشاره کرد وافزود:ازاین تعداد تماس بیش از ۲۳ هزار و ۷۷۷ تماس منجربه مداخله وحضور پلیس وماموریت شد.
سرهنگ رضوانی همچنین درپاسخ به پرسشی درخصوص گلایه‌های برخی افراد از تاخیر پلیس پس ازتماس با سامانه ۱۱۰ گفت، البته برخی ازتاخیر‌ها ناشی از طولانی بودن مسافت و اهمیت موضوع به لحاظ درجه بندی است.
وی همچنین درباره علت راه اندازی نشدن پاسگاه جدید بخش دشت سرآمل گفت، این پاسگاه سال‌های گذشته از سوی ناجا تصویب شد اما مستلزم ردیف بودجه مصوب بود که تاکنون تأمین اعتبار نشده است.