اگر پنجره هواپیما هنگام پرواز بشکند چه می‌شود؟

 

 

تا به حال، چند بار پیش آمده است که پنجره‌های هواپیما هنگام پرواز شکسته باشد. به‌عنوان مثال، سال ۱۹۹۰ در حین پرواز ۵۳۹۰ شرکت هواپیمایی انگلیسی بریتیش ایرویز، شیشه‌ یکی از پنجره‌های جلویی هواپیما از جا درآمد و چیزی نمانده بود که خلبان هواپیما از پنجره به بیرون کشیده شود.

 

خوشبختانه یکی از مهمانداران هواپیما در آخرین لحظه، خلبان را گرفت و تا فرود هواپیما او را نگه داشت و این‌گونه خلبان نجات یافت.

 

سال ۲۰۱۸ نیز حادثه‌ مشابهی در میانه‌ پرواز یک ایرباس A۳۱۹ رخ داد. در این پرواز، یکی از شیشه‌های جلویی هواپیما از جا درآمد. خوشبختانه کمک خلبان هواپیما کمربند ایمنی خود را بسته بود و به همین دلیل، فقط کمی از بدن او از هواپیما بیرون رفته بود و هیچ آسیب جدی‌ ندید.

 

 

 

 

 

 

در چنین موقعیتی، قبل از هر چیز دیگر، یک صدای بسیار بلند به گوش شما می‌رسد که بر اثر کاهش فشار هوای درون هواپیما به‌وجود می‌آید. فشار هوای درون کابین هواپیما بالاتر از فشار هوای بیرون هواپیما است تا سرنشینان هواپیما بتوانند تنفس عادی داشته باشند.

 

به همین دلیل، اگر پنجره‌ای یک‌باره بشکند، هوای درون هواپیما بسیار سریع تخلیه می‌شود و اجسام کوچک، مانند تلفن یا مجله یا گاه، چیز‌های بزرگ‌تر مانند آدم‌ها را هم با خود به بیرون می‌کشد.

 

دیگر آثار کاهش فشار عبارت‌اند از کاهش دما و فشار هوا (به همراه شنیده شدن یک صدای ترکیدگی در گوش‌ها) و مه یا غبار ناشی از وقوع واکنش تراکمی (Condensation) در داخل هواپیما.

 

 

 

 

 

 

مانند بسیاری از موقعیت‌های اورژانسی، مهم‌ترین چیز این است که وحشت‌زده نشوید. به علاوه، بهتر است وقتی سر جای خود نشسته‌اید، کمربند ایمنی شما همیشه بسته باشد.

 

با پایین افتادن ماسک اکسیژن، یکی از آن‌ها را به صورت خود بزنید و سپس به کودک یا دیگر اطرافیان خود کمک کنید. خدمه‌ هواپیما، خود را جهت فرود اضطراری آماده خواهند کرد و فرود با سرعت انجام خواهد شد تا احتمال خطر برای مسافران را به حداقل برساند.

 

به محض آن‌که هواپیما به ارتفاع ایمنی رسید، می‌توانید ماسک را از روی صورت خود بردارید.

 

 

 

 

 

سفر هوایی، یکی از امن‌ترین روش‌های سفر است و هرچه می‌گذرد، امنیت آن بیشتر نیز می‌شود. به علاوه، وقتی موقعیت اورژانسی‌ مانند کاهش فشار هوا رخ می‌دهد، پنجره‌ها به‌ندرت عامل آن هستند: تنها در ۲/۷ درصد از کل موارد وقوع مشکل در تنظیم فشار هوا چنین حادثه‌ای رخ می‌دهد.

 

شیشه‌ها از چند لایه پلکسی گلس یا پلاستیک اکریلیک ساخته می‌شوند که دوام بالایی دارند و سوراخ ریزی، جهت جلوگیری از وقوع واکنش تراکمی، در آن‌ها وجود دارد.