پخش زنده
امروز: -
اتصال خط عریض راه آهن ایران به ترکمنستان
خط عریض راه آهن ایران به ترکمنستان در مسافت ۲۰۰متر باقیمانده امروز متصل شد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز گلستان، مدیرکل راه آهن شمال شرق۲ گفت: خط عریض به عنوان پل مرزی ریلی در مرز ایران و ترکمنستان به شمار می‌رفت که نزدیک به چهار میلیون و ۵۰۰هزار دلار هزینه داشت که سهم ایران برای اجرای این طرح دو میلیون و ۲۴۰هزار دلار بود.
محسن اعتماد افزود: این طرح که در راستای تسهیل مراودات تجاری بین کشور ایران و کشورهای cis و کاهش هزینه ها انجام شد و مورد استقبال سرمایه گذاران استان نیز قرار گرفته است.
اعتماد گفت: از آذر۹۳ که راه آهن ایران-ترکمنستان-قزاقستان در اینچه برون افتتاح شد خط عریض متصل نشده بود.
وی گفت: این طرح مزایای زیادی دارد و قیمت تمام شده صادرات را کاهش می‌دهد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق۲ بیان کرد: به ازای هر واگن ۱۸۰فرانک صرفه جویی می شود.
اعتماد گفت: اقبال سرمایه گذاری با این اقدام افزایش می‌یابد و امیدواریم در اینچه برون کار‌های زیربنایی توسعه پیدا کند و اتصال این خط عریض مهمترین زیرساخت بود که امروز رقم خورد.
اعتماد گفت: از آذر۹۳ که راه آهن ایران-ترکمنستان-قزاقستان در اینچه برون افتتاح شد خط عریض متصل نشده بود.
وی گفت: این طرح مزایای زیادی دارد و قیمت تمام شده صادرات را کاهش می‌دهد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق۲ بیان کرد: به ازای هر واگن ۱۸۰فرانک صرفه جویی می شود.
اعتماد گفت: اقبال سرمایه گذاری با این اقدام افزایش می‌یابد و امیدواریم در اینچه برون کار‌های زیربنایی توسعه پیدا کند و اتصال این خط عریض مهمترین زیرساخت بود که امروز رقم خورد.
برآورد می شود تا سال۱۴۰۴ بیش از ۶میلیون تن بار از این حوزه صادرات شود که با توجه به ویزگی های این مسیر همچون کاهش طول، زمان، هزینه و قیمت نهایی مقرون به صرفه است.
انتشار یافته: ۱
نظر شما
به سرعت اتوبوس میرسید ، ولی
دستهای پنهان نمیگذارند ، ریلهای ایران زنگ زده چون قطاری از ان عبور نمیکند .