کمبود ۴ هزار دستگاه اتوبوس نو در استان تهران

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای انوشیروان محسنی بندپی در نشست خبری افزود: درست است که فاصله گذاری اجتماعی کاهش یافته، اما این به دلیل افزایش ۷۰۰ هزار مسافر مترو به یک میلیون نفر و ۶۰۰ هزار مسافر اتوبوس به ۸۰۰ هزار نفر است.
وی گفت: رعایت فاصله گذاری اجتماعی استان تهران به ۷۲.۹ درصد رسیده و در این زمینه باید اعلام کنیم که شهرداری تهران یک ماه قبل ۱۵۰ اتوبوس وارد ناوگان کرده و در ایام دهه فجر نیز حدود ۱۸۰ دستگاه اتوبوس وارد چرخه حمل و نقل می‌شود و در خصوص مترو نیز ما ریل و زیرساخت داریم، اما اگر واگن اضافه شود فاصله گذاری اجتماعی افزایش می‌یابد و ۲ رام در مترو در کرج بیکار داشتیم که تقاضا دادیم به تهران بیاید و استفاده شود و در حال حاضر ۴ هزار دستگاه اتوبوس نو کم داریم.
محسنی بندپی در بحث جریمه منع تردد شبانه نیز گفت: تا هفته قبل ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در کل کشور در طرح ممنوعیت تردد جریمه شدند. منع تردد شبانه یکی از مؤثر‌ترین مداخله‌ای بوده که در کاهش چرخه شیوع ویروس کرونا مؤثر بوده است، ساعت ۲۱ در زمستان برای منع تردد ساعت خوبی است، چون از ساعت ۱۸ هوا تاریک می‌شود و مردم تا این ساعت می‌توانند به خانه‌های خود برسند.
وی افزود: البته برای فصل بهار ساعت ۲۱ برای محدودیت تردد جوابگو نخواهد بود و افزایش ساعت منع تردد یکی از پیشنهاد‌هایی است که به ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه می‌کنیم.
محسنی بندپی گفت: در بحث آلودگی هوا نیز، موتور ۱۰ درصد و وسایل نقلیه بنزینی ۱۵ درصد نقش داشته اند، اما بیشترین نقش با خودرو‌های دیزلی است و در استان تهران به هیچ وجه مازوت سوزی نداریم.
وی افزود: ما انباشت ذرات معلق را داریم که در این خصوص از تردد کامیون‌های بالای ۲۰ سال جلوگیری کردیم، کارخانه‌های تولید شن و ماسه را متوقف و موتورسیکلت‌ها را موظف کردیم معاینه فنی بگیرند یا تردد نکنند.
استاندار تهران گفت: البته الودگی هوا در اغلب شهر‌های صنعتی بود، اما در تهران در بحث کاهش آلودگی هوا اصولی کار شد.
استاندار تهران در خصوص خاموشی‌های اخیر نیز افزود: خاموشی خانگی و تجاری خط قرمز ما است، اما قبول داریم که خاموشی بزرگراه‌ها و معابر سبب افزایش تصادف‌ها و نیز سرقت‌ها می‌شود، امیدواریم به سرعت کاهش برق جبران شود و به حالت قبل برگردد که البته تصمیم استانی نبوده و ملی است.