جرائم رانندگان قزوینی برای رفع نقاط حادثه‌خیز برون‌شهری هزینه می‌شود

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین، علی فرخزاد، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین درباره نحوه هزینه کرد سهم استان از جرائم راهنمایی و رانندگی پلیس راه و راهور گفت : با توجه به تعداد زیاد نقاط حادثه‌خیز برون‌شهری در استان قزوین، با تغییر رویکرد در کمیته جرائم راهنمایی و رانندگی استان از این به بعد جرائم رانندگان هم‌استانی برای رفع نقاط حادثه‌خیز برون‌شهری هزینه می‌شود.

وی با اشاره به مصوبه شورای عالی ترافیک کشور جهت رفع نقاط پرتصادف برون‌شهری و درون‌شهری افزود : با توجه به اینکه میزان تصادفات منجر به فوت و جرح ما در نقاط حادثه‌خیز بیرون از شهر بیشتر است، به دنبال این هستیم که طرح‌های کم‌هزینه و زودبازده مهندسی برای کاهش نقاط حادثه‌خیز و تصادفات جاده‌ای را جمع‌آوری کنیم و با پیگیری‌های لازم اجرای این طرح‌ها را تسریع کنیم.

فرخزاد با بیان اینکه نقاط حادثه‌خیز شهری و روستایی ما با همکاری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شناسایی شده است، گفت :  متاسفانه در حال حاضر اعتبارات مربوط به حوزه حمل‌ونقل و ترافیک بیشتر از ۳۰ درصد تخصیص پیدا نمی‌کند و اگر ۱۰۰ درصد تخصیص داشته باشیم، می‌توانیم بخشی از منابع مورد نیاز برای رفع نقاط حادثه‌خیز درون‌شهری را مهیا کنیم؛ بنابراین سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی باید پیگیری لازم برای تخصیص بیشتر در این حوزه را داشته باشد.

وی با تاکید بر لزوم تشکیل منظم و به‌موقع جلسات کمیته ترافیک شهرستان‌ها توسط فرمانداران افزود : همچنین فرمانداران باید پیشنهاد‌ها و مصوبات ترافیکی کمیته ترافیک شهرستان‌ها را برای طرح در شورای عالی ترافیک استان بدهند و آمادگی لازم برای بررسی و تصویب این پیشنهاد‌ها و مصوبات وجود دارد.

آمار زیاد تصادفات خودرو‌های پراید و پژو در جاده‌های قزوین

معاون استاندار قزوین با اشاره به آمار زیاد تصادفات خودرو‌های پراید و پژو در مسیر‌های مواصلاتی استان گفت: خودروسازان کشور باید تمهیدات ویژه‌ای برای ایمن‌سازی و ارتقای سطح ایمنی این خودرو‌ها اندیشیده و اجرایی کنند؛ چرا که ایمن‌سازی خودرو‌های یادشده به معنای ایمن‌سازی جاده‌های ما و کاهش تصادفات جاده‌ای خطرناک است.

فرخزاد افزود: توقع ما از شورای عالی ترافیک کشور این است که برای کسانی که سوابق تصادف خطرناک و حادثه‌ساز دارند، محدودیت‌های برای تردد‌های بین شهری لحاظ شود تا افراد دارای رفتار‌های خطرناک ترافیکی کمتر در محور‌های پرتردد و پرحادثه ما تردد کنند.