نخاله‌ها، علت اصلی آبگرفتگی معابرشهری بعد از بارش

بهرام خمسه‌ای مدیر پروژه تونل‌های سیلابی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: حدود ۵۳۰ کیلومتر بزرگراه در شهر تهران وجود دارد و به همان اندازه هم تونل و کانال‌های زیرسطحی داریم که مردم نمی‌توانند آن‌ها را مشاهده کنند. همکاران ما مجدانه مشغول هستند تا هرچه سریعتر تهران را از خطر آب‌های سطحی پاک کنند.
وی گفت: با مدیریت شبکه سیلاب ابتدا خطر جانی شهروندان برطرف می‌شود. بعد به صورت نقطه به نقطه لکه‌های آبی در محل‌های مختلف را سریع جمع آوری می‌کنیم. آب گرفتگی‌های معابر بعد از بارش‌ها بیشتر به این دلیل است که خیلی وقت‌ها مردم در سطح انهار و رودخانه‌های روباز آشغال می‌ریزند. از میوه تا صندلی شکسته و یخچال خراب هم در این کانال‌ها یافت می‌شود.
مهندس خمسه‌ای افزود: این آشغال‌ها باعث می‌شود جایی در زیرزمین آب پس می‌زند و باعث بروز مشکلاتی در سطح شهر شود. باید همزمان با ساخت این تونل‌ها فرهنگ سازی هم کنیم تا مردم رعایت کنند و از ریختن آشغال در جوی‌ها و جا‌هایی که آب روان می‌شود، خودداری کنند.
وی گفت: تاکنون حدود ۵۴۰ کیلومتر از این شبکه‌های سیلابی را شرکت خاکریزآب ساخته است. ساخت کانال‌های اصلی با ماست و مناطق مختلف هم کار‌های خاص خود را انجام می‌دهند. این تونل‌ها بعد از ساخت هزینه نگهداری هم دارند و بسته به اینکه چقدر از طرف مردم اهالی در طول مسیر این تونل‌ها رفتار شود، هزینه نگهداری آن می‌تواند متفاوت باشد.
خمسه‌ای افزود: برای نگهداری این تونل‌ها باید آب را از فضولات جدا کرد که نباید با آب مخلوط می‌شد. گاهی بتن‌ها ساییده می‌شود و نیاز به مرمت دارد. بتنی که برای ساخت تونل‌ها استفاده می‌شود از مقاومت بسیار بالایی برخوردار است. عمر این تونل‌ها حداقل ۵۰ سال است. آب نباید از این تونل‌ها خارج یا حتی داخل شود. فقط باید آب باران از این تونل‌ها تخلیه می‌شود.