انتقاد از واگذاری تاکسی به برخی مراکز اسقاط خودرو

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما​؛ محمدحسین گودرزی در نشست خبری با بیان اینکه حدود ۱۲۰ مرکز اسقاط خودرو شرایط اسقاط تاکسی را دارد، گفت:​ ایران خودرو برای برخی از مراکز که خود صلاح می‌داند تاکسی واگذار می‌کند که این انحصار است و ایجاد رانت می‌کند.
وی با بیان اینکه چرا تاکسی را به همه مراکز نمی‌دهد افزود: تاکسی باید دراختیار ستاد حمل و نقل و سوخت کشور قرار گیرد و این ستاد براساس ظرفیت هر مرکز به آن تاکسی واگذار کند.
وی همچنین به قیمت قراضه اشاره کرد و گفت: قیمت قراضه در کشور کیلویی ۲ هزار و ۸۰۰ تومان است درحالیکه خودرو‌های فرسوده دولتی را بین مراکز اسقاط به مزایده گذاشته و کیلویی ۸ هزار، ۱۲ هزار و حتی ۵۷ هزارتومان فروخته اند.
گودرزی افزود: این درحالی است که طبق قانون باید مراکز اسقاط، خودروی دولتی را تحویل بگیرند و آهن آن را پرس کرده تا آماده ذوب شود، اما وقتی کیلویی از ۸ هزار تا ۵۷ هزار تومان خریداری می‌کنیم چگونه می‌توانیم کیلویی ۲ هزار و ۵۰۰ تومان به بخش ذوب بفروشیم؟
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروی کشور با بیان اینکه این اقدام یک تخلف است، گفت: این کار باعث می‌شود خودروی فرسوده دولتی به چرخه بازگردد.
گودرزی با بیان اینکه مزایده گذاشتن خودروی فرسوده دولتی غیرقانونی است، افزود: اموال دولتی اگر می‌خواهد به فروش برسد باید به مزایده گذاشته شود، اما اینجا خرید و فروشی اتفاق نمی‌افتد چرا که اگر ما خودروی دولتی را خریداری می‌کنیم مالک آن هستیم و دیگر اجباری در ذوب کردن آن نیست.
وی افزود:​ خودرو‌های فرسوده دولتی باید در بخش ذوب به مزایده گذاشته شود نه در مراکز اسقاط، که دلالان امکان ورود به آن را داشته باشند.
گودرزی گفت: خودروی دولتی باید به شرط اسقاط به مزایده گذاشته شود و نمی‌توان از آن استفاده دیگری کرد.
وی پایه قیمت قراضه امسال را ۱۸۵۰ تومان بیان کرد و افزود:​ رقابت نیز باید تا سقف قیمت قراضه که ۲ هزار و ۸۰۰ تومان است باشد.
گودرزی اضافه کرد:​ مراکز اسقاط خودرو می‌تواند خودرو‌های فرسوده دولتی را اسقاط کند و هزینه حق العمل را دریافت کند که در این صورت جلوی فساد گرفته می‌شود.

 تردد یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی شخصی فرسوده 
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروی کشور از تردد یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی شخصی فرسوده در کشور خبر داد.
محمد حسین گودرزی در نشست خبری گفت: سالانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار خودروی فرسوده دیگر به این رقم افزوده می‌شود.
وی سن خودروی فرسوده را ۲۵ سال عنوان کرد و افزود: بر اساس مصوبات موجود، مالکان خودرو‌هایی که سن خودروی آنان کمتر از ۲۵ سال است نیز می‌توانند به درخواست خود اقدام به فرسوده کردند خودروی خود کنند.
گودرزی از وضعیت اسقاط خودرو به ویژه در ۲ سال گذشته انتقاد کرد و گفت: ۲۱۶ مرکز اسقاط خودرو در کشور وجود دارد که ۹۵ درصد این مراکز هم اکنون تعطیل هستند و ۵ درصد باقی مانده نیز با ظرفیتی کمتر از ۱۰ درصد فعالیت می‌کنند.

وی افزود: ۳ هزار نفر کارگر به طور مستقیم و ۲۰ تا ۲۵ هزار کارگر به طور غیرمستقیم در مراکز اسقاط خودرو فعالیت داشتند که هم اکنون فعالیت آنان دچار وقفه شده است.
گودرزی تصریح کرد: به علت ممنوعیت واردات خودرو، فعالیت مراکز اسقاط خودرو سراسر کشور دچار وقفه شده است و هم اکنون حدود ۸۰ هزار گواهی اسقاط در این مراکز انباشته شده است.
وی با بیان اینکه هیچ عزم و اراده‌ای از سوی دولت و مسئولان ذیربط برای احیای مراکز اسقاط خودرو وجود ندارد، گفت: دولت یا خود کار اسقاط خودرو را به عهده بگیرد یا به مراکز اسقاط اختیار این مهم را واگذار کند.
گودرزی افزود: مراکز اسقاط خودرو نه تنها هزینه‌ای به دولت تحمیل نکرده و نخواهد کرد بلکه تعهد می‌کنیم که کمک مالی نیز به دولت خواهد شد.
وی اضافه کرد: اگر دولت کار اسقاط خودرو را به مراکز اسقاط واگذار کند و خود نیز نقش نظارتی داشته باشد قول می‌دهیم که مراکز را در سه ماه احیا کنیم و سالانه یک میلیون خودرو را اسقاط و گواهی آن را به دولت تحویل دهیم.