پخش زنده
امروز: -
وزیر راه و شهرسازی:
اولویت ، ساماندهی محورهای پرحادثه و پرتصادف
وزیر راه و شهرسازی: اولویت ما در بحث کاهش تصادفات جاده ای استان هایی است که بیشترین تلفات و ترافیک جاده ای را دارند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، آقای اسلامی در نشست مشترک کمیسیون ایمنی راه ها و شورای عالی ترافیک افزود: سه هزار و 400 نقطه دارای تجربه حادثه منجر به فوت در جاده ها داریم که اگر تامین اعتبار شود ایمن سازی خواهد شد.
وی گفت : ضمن اینکه قرار است در مسیرهای حادثه خیز 11 هزار کیلومتر باند دوم ایجاد شود که 500 کیلومتر آن خط کشی و علائم نصب شده و تا آخر امسال 300 کیلومتر از این باند دوم به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: همچنین با تقاطع های غیر هم سطح و ایمن سازی هوشمند سازی برای کنترل ترافیک اقدام می شود که هر کجا که بودجه و پشتیبانی مالی صورت گرفته کارها با سرعت پیش رفته است.
اسلامی گفت : یکی از موضوعاتی که به آن تاکید می شود آشکارسازی نقاط سابقه‌دار حادثه‌خیز است به نحوی که هر جایی که امکان حادثه وجود دارد علائم یا هشدار دهنده نصب شود.
وی در ادامه به ضروریت ایجاد یک توقف کوتاه اشاره کرد و افزود : پیشنهاد شده که در 30 کیلومتری شهرها بازارچه هایی ایجاد کنیم که مسافران متوقف شوند و ضمن خرید استراحت کنند اگر بتوانیم این 30 کیلومتری شهرها را تسری بدهیم بحث کاهش موثر خواهد بود.
وی افزود: در سال 98 نیز تمرکز ویژه ما بر ساماندهی حمل و نقل عمومی است تا همه کامیون ها و اتوبوس ها دارای چراغ گردون شوند.
وی گفت : ضمن اینکه قرار است در مسیرهای حادثه خیز 11 هزار کیلومتر باند دوم ایجاد شود که 500 کیلومتر آن خط کشی و علائم نصب شده و تا آخر امسال 300 کیلومتر از این باند دوم به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: همچنین با تقاطع های غیر هم سطح و ایمن سازی هوشمند سازی برای کنترل ترافیک اقدام می شود که هر کجا که بودجه و پشتیبانی مالی صورت گرفته کارها با سرعت پیش رفته است.
اسلامی گفت : یکی از موضوعاتی که به آن تاکید می شود آشکارسازی نقاط سابقه‌دار حادثه‌خیز است به نحوی که هر جایی که امکان حادثه وجود دارد علائم یا هشدار دهنده نصب شود.
وی در ادامه به ضروریت ایجاد یک توقف کوتاه اشاره کرد و افزود : پیشنهاد شده که در 30 کیلومتری شهرها بازارچه هایی ایجاد کنیم که مسافران متوقف شوند و ضمن خرید استراحت کنند اگر بتوانیم این 30 کیلومتری شهرها را تسری بدهیم بحث کاهش موثر خواهد بود.
وی افزود: در سال 98 نیز تمرکز ویژه ما بر ساماندهی حمل و نقل عمومی است تا همه کامیون ها و اتوبوس ها دارای چراغ گردون شوند.
آشکارسازی نقاط حادثه خیز با علایم هشدار دهنده
وزیر راه و شهرسازی گفت : آشکارسازی نقاط سابقه‌دار حادثه‌خیز برای کاهش سوانح ضروری است و باید هر جایی که امکان حادثه وجود دارد علائم یا هشدار دهنده نصب شود.
محمد اسلامی افزود : جلسه امروز شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها تمرکز بر سفرهای نوروزی است تا مردم سفر ایمنی را تجربه کنند و شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: نقش محوری استانداران و فرمانداران کمک می کند در همه استانها و شهرستان‌ها، کمیسیون‌های ایمنی و شورای ترافیک را مشترک تشکیل دهند و نظارت ویژه کنند.
اسلامی گفت : موضوع دیگر نیز تاکید بر آشکارسازی نقاط سابقه دار حادثه‌خیز بود که این کار صورت گرفته و یا در حال تکمیل است، به نحوی که هر جایی که امکان حادثه بوده علائمی نصب شود و یا هشدار دهنده‌هایی وجود داشته باشد که کنترل و از تکرار حوادث پیشگیری کند و هم روشنایی‌ها و هم علائم خط کشی‌ها و بنرهای هشدار دهنده در این مناطق نصب شود.
وی افزود : همچنین تعدادی از دوربین‌ها با اقداماتی که خارج از کنترل سیستم مدیریت راهداری ما بوده از کار افتاده یا آسیب دیده است که این دوربین‌های آسیب دیده و از کار افتاده نیز تعمیر و مرمت شوند تا به حداکثر آمادگی برسند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: محور سوم این است که پلیس حضور بیشتری داشته باشد به خصوص در جاده‌های فرعی و روستایی که شاهد رشد حوادث بوده‌ایم. امیدوار هستیم کسانی که رانندگی می‌کنند مقررات را رعایت کنند و مردم نوروز خوبی داشته باشند.
محمد اسلامی افزود : جلسه امروز شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و کمیسیون ایمنی راه‌ها تمرکز بر سفرهای نوروزی است تا مردم سفر ایمنی را تجربه کنند و شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: نقش محوری استانداران و فرمانداران کمک می کند در همه استانها و شهرستان‌ها، کمیسیون‌های ایمنی و شورای ترافیک را مشترک تشکیل دهند و نظارت ویژه کنند.
اسلامی گفت : موضوع دیگر نیز تاکید بر آشکارسازی نقاط سابقه دار حادثه‌خیز بود که این کار صورت گرفته و یا در حال تکمیل است، به نحوی که هر جایی که امکان حادثه بوده علائمی نصب شود و یا هشدار دهنده‌هایی وجود داشته باشد که کنترل و از تکرار حوادث پیشگیری کند و هم روشنایی‌ها و هم علائم خط کشی‌ها و بنرهای هشدار دهنده در این مناطق نصب شود.
وی افزود : همچنین تعدادی از دوربین‌ها با اقداماتی که خارج از کنترل سیستم مدیریت راهداری ما بوده از کار افتاده یا آسیب دیده است که این دوربین‌های آسیب دیده و از کار افتاده نیز تعمیر و مرمت شوند تا به حداکثر آمادگی برسند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: محور سوم این است که پلیس حضور بیشتری داشته باشد به خصوص در جاده‌های فرعی و روستایی که شاهد رشد حوادث بوده‌ایم. امیدوار هستیم کسانی که رانندگی می‌کنند مقررات را رعایت کنند و مردم نوروز خوبی داشته باشند.
نظر شما