برگزاری مانور طرح اضطراری بحران برای شناسایی نقاط ضعف است

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ میرسعید صفی نیا در مانور طرح اضطراری بحران برای هماهنگی دستگاه های ذیربط بررسی و ارزیابی کل مجموعه نیروی انسانی و تجهیزات توانمندی فرودگاهی را یکی از برنامه های فرودگاه مهرآباد بیان کرد و افزود: به همین علت تمرین طرح اضطراری شش ماهه، یک ساله و دو ساله برگزار می شود.
وی با بیان اینکه امروز تمرین طرح اضطراری دو ساله فرودگاه مهرآباد برگزار شد، گفت: مجموعه سپاه، پلیس، کارکنان عملیاتی فرودگاه مهرآباد با موفقیت بسیار خوب این تمرین سالانه را برگزار کردند.
صفی نیا به حضور پرسنل بخش عملیات، ایمنی، حفاظت هواپیمایی و پلیس فرودگاه مهرآباد و نیز اورژانس تهران، ستاد مدیریت بحران تهران، پزشکی قانونی و هلال احمر اشاره کرد و افزود: تمام مجموعه هایی که با فرودگاه مهرآباد تفاهم نامه برای اجرای مانور امضا کرده اند در این عملیات حضور داشتند.
وی با بیان اینکه دستگاه های ذیربط با موفقیت کار خود را در این مانور انجام دادند گفت: هماهنگی دستگاه ها برای برگزاری مانور و مدیریت بحران بسیار خوب بود.
­مدیرکل فرودگاه بین المللی مهرآباد درخصوص وجود برخی ناهماهنگی ها در برگزاری مانور در مدیریت بحران افزود: مانور فرودگاهی با مانور سطح شهر تفاوت دارد و هواپیمایی که موقعیت اضطراری اعلام می کند ابتدا اعلام موقعیت اورژانسی از سوی بخش های مربوطه اعلام می شود و پس از 10 دقیقه اگر مشکل حل نشد اعلام حادثه می شود که در این زمان نیروهای عملیاتی ورود پیدا می کنند.

مانورهای برگزار شده در فرودگاهها رو به بهبود است
همچنین مدیرکل مقررات و پدافند غیرعامل فرودگاه مهرآباد گفت: مانورهایی که در ده سال اخیر برگزار شده ، بسیار رو به بهبود است.
فرشید گلیج در مانور طرح اضطراری بحران برای هماهنگی دستگاههای ذیربط افزود: تمرین دو سالانه طرح اضطراری ، در سال گذشته در 17 فرودگاه کشور برگزار شد.
وی با بیان اینکه امسال فرودگاه مهرآباد هفتمین فرودگاهی است که این تمرین در آن برگزار می شود گفت: در بخش های مختلف این تمرین مواردی از قبیل ارتباطات، فرماندهی و هماهنگی را رصد می کنیم.
گلیج ارزیابی از سازمان هواپیمایی کشوری و نیز از شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران در مواجهه با بحران را یکی از برنامه ها و اهداف برگزاری این تمرین بیان کرد و افزود: کمبودها از نظر تجهیزات و ناهماهنگی های احتمالی در برگزاری این مانور ارزیابی می شود و در تمرین های بعدی بررسی شده تا نقایص رفع شود.
مدیرکل مقررات و پدافند غیرعامل فرودگاه مهرآباد اضافه کرد: امروز تمرین عینی طرح اضطراری در فرودگاه مهرآباد برگزار شد که تمام نفرات و تجهیزات باید با هماهنگی و ظرف یک ساعت بحران پیش آمده را مدیریت می کردند.
گلیج در خصوص ملاک ارزیابی برای اینگونه تمرین ها گفت: مواردی از جمله فرماندهی ، ارتباطات و هماهنگی در طول برگزاری مانور باید وجود داشته باشد تا یک سانحه مدیریت خوبی شده و کمترین تلفات و جراحات به مردم وارد شود.
وی افزود: کوچکترین کم کاری و اهمال در خدمت رسانی باعث می شود که آلام مردم در بحران بیشتر شود .
گلیج با بیان اینکه فهرستی از سوی سازمان بین المللی هواپیمایی برای ارزیابی اینگونه موارد در اختیار ما قرار داده شده است ، گفت: بعد از ارزیابی این تمرین به فرودگاه مهرآباد و عوامل ذیربط از جمله سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاههای کشور نکات لازم و ضروری اعلام می شود.
وی اضافه کرد: اگر قصوری از سوی سازمان های امدادرسان در بحث ارتباطات، تجهیزات و فرماندهی در برگزاری مانور وجود داشته باشد حتماً به مسئولان ذیربط اعلام می شود و حتی احتمال تجدید این تمرین وجود دارد.
گلیج گفت: اگر دستگاهها در برگزاری مانور دچار نقص بودند حتما در حوزه آموزش و در بخش هماهنگی دارای مشکل هستند که جلسات هماهنگی متناوبی برای رفع این مشکلات برگزار می شود.
وی تصریح کرد:​ برگزاری اینگونه تمرین ها برای شناسایی نقاط ضعف در مدیریت بحران است تا ایرادات یا اشکالات برطرف شود.