بهره برداری از خط 2 قطار شهری مشهد

 به گزارش خبرگزاری صداو سیما، مرکز خراسان رضوی خط 2 قطار شهری مشهد از انتهای بلوار طبرسی تا بلوار پیروزی به طول 14 و نیم کیلومتر احداث شده است که امروز با حضور دکتر حسن روحانی 10 کیلومتر آن به بهره برداری رسید و اتصال آن به خط 1 در ایستگاه شریعتی انجام شد. 

خط 1 قطار شهری مشهد هم بلوار فرودگاه را به انتهای بلوار وکیل آباد متصل می کند .

ایستگاه شریعتی در عمق 22 متری زمین احداث شده است.

برای اجرای خط 2، ایستگاه شریعتی و اتصال به خط 1 در مجموع 500 میلیارد تومان هزینه شده است.

هم اکنون  روزانه حدود 160هزار مسافر  از طریق قطارشهری مشهد جابه جا می شوند.

با ایجاد شبکه ریلی و بهره ‌برداری از اتصال خطوط یکم و دوم قطارشهری آمار جا به جایی از طریق خطوط ریلی چند برابر می‌شود.

در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده  است که خط یکم آن به طول 19کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه بطور میانگین 120هزار نفر در این مسیر جا به جا می شوند.

مسیر توسعه 4 و نیم  کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال 94 به بهره برداری رسید و فرایند مسافرگیری آن آغاز شد.

عملیات حفاری 14و نیم کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به منطقه طبرسی شمالی، پانزدهم بهمن 94 به پایان رسید و اسفند سال 95 مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهره برداری شد.

اواخر اسفند پارسال نیز با بهره برداری دو کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاههای سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی بهره برداری شد.

عملیات حفاری خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28 و نیم کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد از نیمه دوم فروردین سال 95آغاز شده است.

مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد نیز که قرار است از خواجه ربیع آغاز شودو با عبور از میدان شهدا با امتداد به سمت حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی آن عبور کند و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود، در مراحل پایانی قرار دارد.