به گزارش
خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران؛ علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان گفت: تاکسی های ون موجود از یک سو به دلیل فضای داخلی نامناسب باعث نارضایتی شهروندان شده و از سوی دیگر به دلیل فرسودگی بیش از حد برای تاکسیرانان نیز مشکلات زیادی ایجاد کرده است و باتوجه به نبود گزینه با کیفیت مناسب و قیمت اقتصادی برای جایگزینی این ون های فرسوده، مذاکره با خودروسازهای مختلف به سرانجام نرسیده و در حدود 10 سال متوقف مانده بود.
وی ادامه داد: اخیرا با تغییر مدیریت شهری و نگاه ویژه شهردار تهران و پشتیبانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری، مبنی بر حمایت از نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و همچنین رایزنی های صورت گرفته با ستاد حمل و نقل و سوخت کشور، تلاش های انجام شده به عقد قرارداد همکاری با شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا مبنی بر نوسازی ون های فرسوده مدل 2007 با جایگزینی ون هایس برلیانس با یارانه ویژه تاکسیرانی منجر شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به افزایش ظرفیت صندلی در این ون ها، گفت : با جایگیری تعداد بیشتر مسافر، خودروی کمتری در سطح شهر تردد می کند و با این شرایط کمک قابل توجهی به مباحث زیست محیطی و آلودگی هوای شهر تهران خواهیم داشت.
قنادان تصریح کرد: دارندگان ون تاکسی مدل 2007، جهت نوسازی ون خود با ون مدرن هایس برلیانس، علاوه بر ارزش اسقاط ونها که 12 میلیون تومان است 20 میلیون تومان هم یارانه ویژه تاکسیرانی از محل اعتبارات شهرداری تهران در این حوزه دریافت خواهند کرد. بر این اساس، دارندگان تاکسی ون با آورده 12 میلیون تومان می توانند در فاز اول طرح که با تعداد محدود آغاز شده، ثبت نام خود را در سامانه نوسازی شرکتهای خصوصی تاکسیرانی تحت پوشش سازمان انجام دهند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه «وام 60 میلیون تومانی سایپا در قالب لیزینگ بدون نیاز به ضامن و با اقساط 60 ماهه در اختیار متقاضیان قرار میگیرد»، گفت: «خوشبختانه با این اقدام گروه خودروسازی سایپا مشکل معرفی ضامن به بانکها به جهت دریافت وام بهطور کلی از میان برداشته شده است».
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به رایزنی های صورت گرفته با ستاد حمل و نقل و سوخت برای تسهیل امکان نوسازی ونهای 2007 تصریح کرد: بر اساس مصوبات قانونی واردکنندگان خودرو باید براساس نوع خودرو تعدادی گواهی اسقاط به ستاد حمل و نقل و سوخت ارائه کنند. بر اساس این مذاکره و پیگیری های سازمان تاکسیرانی، اگر این گواهی های اسقاط که ارزش آن حدود 16 میلیون تومان است قبل از مصوبه هیات وزیران در خصوص واردات خودرو به ستاد حمل و نقل و سوخت کشور ارائه شود، این تاکسی ون ها از ارائه گواهی های اسقاط معاف می شود.
قنادان تاکید کرد: با توجه به محدود بودن تعداد ون ها در مرحله نخست این طرح، اولویت ثبت نام با تاکسیرانانی است که در خطوط فعالیت مستمر داشته و در شرایط آب و هوایی خاص خدمات بهتری را به شهروندان ارائه کرده اند.