زمان تردد بين دو شهر در چين تا يک چهارم کاهش مي يابد

به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صدا و سيما به نقل از شبکه تلويزيوني رويترز ، چيني ها پل جين شا را در دو طبقه ريلي-جاده اي که در شهر يي بين احداث مي کنند.

اين پل بخشي مهم از بزرگراه ريلي جنوب غرب چين به شمار مي آيد که از چنگدو مرکز استان سيچوآن به گوئي يانگ در استان گوئي ژو  کشيده شده است.
اين پل هزار و هشتصد و هفتاد و پنج متري، روي رودخانه جين شا از حوزه بالادستي رودخانه يانگ تسه احداث شده که هلال اصلي آن سيصد و سي و شش متر است و طولاني ترين پل از نوع خود در دنيا به شمار مي آيد.

هدف از احداث اين پل کاستن از بار ترافيکي در عرشه زيرين پل و گذر قطار ها از بخش بالائي آن است. فاصله بين بخش بالائي و پاييني در اين پل سي و دو متر در نظر گرفته شده است.
شرکت سازنده اين پل را در بيست و نه قطعه و با حاشيه خطاي سه ميليمتر طراحي و احداث کرده است و هر کدام از اين قطعات با چهار کابل به هلال هاي اصلي پل متصل مي شود که مانند دنده هاي انسان، اين کابل ها نيز حالتي متقارن دارند.
کل مسير راه آهن بين چنگدو تا گوئي يانگ ششصد و سي و دو متر است و مسير به شکلي طراحي شده است تا قطارهايي با سرعت دويست و پنجاه کيلومتر در ساعت مي توانند از آن تردد کنند.
اين پل در سال دو هزار و نوزده به صورت کامل قابل بهره برداري خواهد بود و فاصله تردد بين دو شهر از دوازده ساعت به سه ساعت کاهش مي يابد.