30 فرورین بهره برداری از خط مترو شهر آفتاب

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما به نقل پایگاه خبری شهرداری تهران، مسیر تونلی مرحله نخست (از ایستگاه شاهد در منتهی الیه خط یک مترو تا ایستگاه مترو شهر آفتاب) از خط مترو تهران - پرند به طول 6 کیلومتر به دو روش ترانشه باز و ترانشه بسته (روش اتریشی) حفاری و ساخته شده است.
در این مسیر تونلی 500 هزار متر مکعب خاکبرداری ، 137 هزار متر مربع قالب بندی ، 9 هزار و 700 تن آرماتوربندی و 108 هزار متر مکعب بتن ریزی به کار رفته است.
بیست و هشتم اسفند سال گذشته با حرکت نخستین قطار، تست های نهایی فنی این مسیر با موفقیت اجرا شد.
ایستگاه مترو شهر آفتاب به صورت جزیره ای و با مساحت 25 هزار متر مربع و سه برابر ایستگاه های معمولی در انتهای مسیر فاز نخست خط مترو تهران - پرند احداث شده است.
شرکت مترو تهران پیش از این با احداث ایستگاه مترو تجریش به ابعاد 15 هزار متر مربع ، رکورددار ساخت بزرگترین ایستگاه مترو در خاورمیانه بود.
در ساخت این ابرسازه باشکوه و بزرگترین ایستگاه مترو خاورمیانه ، 2 هزار و 800 تن آرماتوربندی ، 34 هزار و 500 متر مربع قالب بندی ، 23 هزار متر مکعب بتن ریزی و 70 هزار متر مکعب خاکبرداری به کار رفته است.
معماری ایستگاه مترو شهر آفتاب ، ایرانی - اسلامی و ملهم از بنای تاریخی چهلستون و هماهنگ با معماری مجموعه نمایشگاه های بین المللی شهر آفتاب است.
هابیل درویش مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: برای رساندن این خط مترو به نمایشگاه بین المللی کتاب که اردیبهشت در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برپا می شود ، به صورت سه شیفت و ضربتی کار کردیم.
وی با بیان اینکه مرحله نخست مترو تهران - پرند که تا شهر آفتاب است با همت شهرداری به مرحله بهره برداری رسیده است گفت: در صورت تأمین اعتبار ، مراحل دوم و سوم طرح در شش ماه کاری قابل تکمیل و افتتاح است.