رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از طبقه بندی کارت سوخت ناوگان باری دیزلی خبر داد و گفت : کارت های سوخت ناوگان باری دیزلی زیر ۱۰ تن کشور بزودی تغییر خواهد کرد.
علیرضا فیض بخش در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار واحد مرکزی خبر گفت: بر اساس این طرح تمامی ناوگان باری زیر 10 تن در یک طبقه کارت سوخت قرار دارند و از سهمیه یکسانی برخوردار هستند که بزودی این روند اصلاح می شود .
وی با اشاره به اینکه وانت بار های دیزلی بین ۳ و نیم تا ۶ تن در حال حاضر سهمیه ای معادل کامیون های 10 تن دریافت می کنند، افزود : قرار است ناوگان باری زیر 10 تن به سه زیرکلاس جدید شامل ناوگان زیر ۳ و نیم تن ، ناوگان باری بین ۳ و نیم تا 6 تن و ناوگان باری 6 تا 10 تن تقسیم شوند.
فیض بخش گفت : بزودی هر کدام از این کلاسها تحت یک طبقه مستقل کارت سوخت قرار خواهند گرفت و پس از آن سهمیه ها نیز متناسب با گروه بندی جدید اصلاح خواهد شد.
وی با بیان اینکه بیش از 90 درصد از ناوگان خودرو های دیزلی کمتر از 80 درصد سهمیه تخصیصی را مصرف می کنند، افزود : برای جلوگیری از سوء استفاده و فروش غیر مجاز و قاچاق نفت گاز، تغییرات جزئی در میزان سقف برداشت نفت گاز به عمل می آید که در آینده نزدیک اطلاع رسانی خواهد شد.
اسقاط ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین از اسقاط ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از ابتدای امسال تاکنون خبر داد ، گفت : تغییر فرایند خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل و همکاری نیروی انتظامی، راهور ، واردکنندگان خودرو و مراکز اسقاط موجب شد به بیش از 5 برابر مدت مشابه در سال گذشته خودرو اسقاط شود .
وی با بیان اینکه آلایندگی خودروهای کاربراتوری 50 برابر یک خودرو با استاندارد یورو4 و 22 برابر یک خودرو با استاندارد یورو2 است، افزود: اسقاط خودروهای فرسوده می تواند تاثیر بسزایی در کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوای کلانشهرها و فرآیند از رده خارج کردن خودروها داشته باشد.
فیض بخش تعداد خودروهای فرسوده در کشور را حدود یک میلیون دستگاه برشمرد و ابراز امیدواری کرد تا پایان سال، تعداد خودروهای اسقاطی از مرز 250 هزار دستگاه بگذرد.
وی با اشاره به اینکه در سالهای گذشته مبالغی از وارد کنندگان برای خروج خودروهای فرسوده دریافت می شد اما فرایند اسقاط به دلایل مختلف محقق نمیشد، افزود : با توجه به اینکه اسقاط و از رده خارج کردن خودروها به واردکنندگان و مراکز اسقاط سپرده شده است، شاهد هماهنگی بیشتر در عرضه و تقاضای بازار هستیم .
رئیس ستاد سوخت کشور گفت: در سال 93 منابعی برای خروج خودروهای فرسوده در نظر گرفته نشده و این کار اقدامی قابل توجه و کم نظیر در روند خروج خودروهای فرسوده است.