با اقدامات انجام شده طی ۴۸ ساعت گذشته دو کار مهم در روند اجرایی طرح فاضلاب اهواز که سالیان سال مردم منطقه کیانپارس مخصوصا خیابان خرداد را نگران کرده بود، تکمیل شد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان درباره آخرین اقدامات طرح فاضلاب در کلانشهر اهواز اظهار کرد: با اقدامات انجام شده طی ۴۸ ساعت گذشته دو کار مهم در روند اجرایی پروژه فاضلاب اهواز که سالیان سال مردم منطقه کیانپارس مخصوصا خیابان خرداد را نگران کرده بود تکمیل شد و یک کار اساسی در این منطقه بعد از سال ها مشکلات انجام شده است که جا دارد از صبر و شکیبایی مردم شریف اهواز تشکر و قدردانی کنم.
وی افزود: بعد از اجرای خطوط اصلی فاضلاب جاده ساحلی در خیابان‌های ۲، ۵ و ۱۳، عملیات اجرایی این طرح در خیابان های فرعی ذکر شده را آغاز کردیم تا روند تکمیلی این طرح برای مردم قابل لمس باشد.
کرمی نژاد بیان کرد: قطر لوله های دفع فاضلاب و آب های سطحی در منطقه کیانپارس ۳۵۰ میلی متری بوده که طی این سال ها بیش از ۵۰ درصد لوله ها گرفتگی داشته اند و همین گرفتگی هایی شبکه مشکلاتی برای مردم شریف این منطقه به خصوص در فصل بارندگی‌ها ایجاد میکرد که با تکمیل این طرح مشکل فاضلاب این مناطق یک بار برای همیشه برطرف می‌شود.
مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان در ادامه تصریح کرد: درحال حاضر خطوط هزار میلی متری در این مناطق اجرا شده است که با تکمیل روند اجرایی این طرح مردم تفاوت‌ها را لمس خواهند کرد و رضایت مندی مردم که مهمترین اولویت شرکت آب و فاضلاب خوزستان است را به همراه خواهیم داشت.
وی در ادامه افزود: دولت سیزدهم و مجموعه وزارت نیرو عزمی راسخ برای حل مشکلات فاضلاب در اهواز دارد که اقدامات انجام شده طی دو سال گذشته معادل ۳۰ سال کار در سال های گذشته بود و این تلاش ها ادامه خواهد داشت تا بهره مندی مردم شریف اهواز و کارون از طرح فاضلاب اهواز به ۱۰۰ درصد برسد.
مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان خاطر نشان کرد: در حال حاضر پیشرفت طرح جامع فاضلاب اهواز از ۶۱ درصد عبور کرده است و با تکمیل پروژه ها، این پیشرفت بیشتر خواهد شد.
کرمی نژاد با اشاره به اینکه آسفالت خیابان هایی که پروژه فاضلاب در آن‌ها تکمیل شده است، بزودی انجام می‌شود، عنوان کرد: ما برای تکمیل طرح فاضلاب مخصوصا در آسفالت نیازمند اعتبارات هستیم تا بتوانیم سرعت اجرایی این طرح را از این که هست بیشتر کنیم.