زیان دهی، مانع نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تربت‌حیدریه شده است
رییس سازمان حمل و نقل شهرداری تربت‌حیدریه گفت: زیان دهی سازمان اتوبوس رانی تربت حیدریه و حومه مانع نوسازی اتوبوس ها شده است.
وی عمده ترین دلیل تاخیر در نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تربت حیدریه را زیان ده بودن آن عنوان کرد و گفت: ۲۹ دستگاه اتوبوس کار جابجایی مسافر تربت حیدریه و حومه را انجام می دهند که ۱۴ دستگاه متعلق به بخش خصوصی است.
رییس سازمان حمل و نقل شهرداری تربت‌حیدریه افزود: سازمان حمل و نقل شهرداری تربت حیدریه زیان اتوبوس های بخشی خصوصی را از طریق پرداخت یارانه به آنها جبران می کند.
قندهاری علت اصلی زیان دهی سازمان اتوبوس رانی تربت حیدریه را استقبال کم شهروندان عنوان کرد و گفت: در بیشتر خطوط اتوبوسرانی تربت حیدریه تعداد مسافران به ۲۰ نفر هم نمی‌رسد.
رییس سازمان حمل و نقل شهرداری تربت حیدریه ادامه داد: مردم این شهر برای تردد بیشتر به وسیله نقلیه شخصی اعم از خودرو، موتورسیکلت و دوچرخه متکی هستند و در صورت استفاده از وسایط نقلیه عمومی؛ تاکسی را ترجیح می دهند.
قندهاری میانگین هزینه تمام شده حمل هر مسافر در خطوط اتوبوسرانی تربت حیدریه را پنج هزار و ۸۰۰ تومان اعلام کرد و گفت: اما نرخ بلیت برای هر نفر هزار و ۷۵۰ تومان تعیین شده است بر این اساس به ازای هر دستگاه اتوبوس بخش خصوصی ماهیانه حداقل پنج میلیون تومان یارانه نقدی و غیر نقدی (لوازم یدکی) پرداخت می شود.
.