برنامه ارزیابی خودرو‌های جدید هند به منظور درجه بندی کیفی محصولات با هدف کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای راه اندازی شد.
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ از دهلی نو، هر ساعت در هند هجده نفر، جان شان را در حوادث جاده‌ای و تصادفات از دست می‌دهند.
کارشناسان، جاده‌های نا ایمن، خودرو‌های بی کیفیت و بی احتیاطی رانندگان را مهمترین عامل بالا بودن تعداد تصادفات و تلفات ناشی از آن در این کشور می‌دانند.
وزارت حمل و نقل جاده‌ای و بزرگراه‌های هند به منظور افزایش کیفیت خودرو‌های تولیدی در این کشور، برنامه ارزیابی و درجه بندی تولیدات خودروسازان را اجرا می‌کند.
آنوراگ جین معاون وزارت حمل و نقل هند و مجری برنامه ارزیابی خودروی جدید هند (Bharat NCAP) گفت: پس از ارزیابی و بررسی، خودروها، درجه بندی می‌شوند. خودروی پنج ستاره یعنی امن‌ترین و بی ستاره یعنی بدون کمترین ایمنی. در آغاز، اجرای این برنامه داوطلبانه است و اجباری نیست. طرح ما طبق استاندار‌های جهانی است.
وی افزود: مصرف کنندگان، امروزه، به کیفیت توجه می‌کنند و می‌دانند که با پرداخت هزینه بیشتر، خودروی باکیفیت بهتری بدست می‌آورند.
پیوش تیواری کارشناس ایمنی خودرو، خودروی ناایمن و بی کیفیت عامل حدود سی در صد تلفات در حوادث جاده‌ای هند دانست و اضافه کرد: این طرز تفکر قدیم بود که مردم پیش از هر چیز به قیمت خودرو توجه می‌کردند اکنون با افزایش آگاهی مردم، مصرف کنندگان به امنیت و کیفیت خودرو بیشتر از قیمت آن اهمیت می‌دهند.
نیتن گادکاری وزیر حمل و نقل جاده‌ای و بزرگراه‌های هند نیز با بیان اینکه هر سال پانصد هزار حادثه رانندگی در هند رخ می‌دهد که یکصد و پنجاه هزار کشته برجای می‌گذارد تاکید کرد: یعنی هر روز یک هزار و یکصد حادثه با چهارصد تلفات و هر ساعت چهل و هفت حادثه و هجده کشته ثبت می‌شود.
وی گفت: هفتاد در صد کشته‌های تصادفات بین هجده تا سی و چهار ساله هستند که این باعث واردشدن خسارت بیش از سه درصدی به تولید ناخالص داخلی شده است.
برنامه پیشین دولت هند تامین خودروی ارزان و فراوان برای مردم بود، اما تلقات زیاد این خودروها، مسولان را بر آن داشت که ارتقای کیفیت خودروها را مدنظر قرار دهند.
دیدگاه مصرف کنندگان نیز، در هنگام خرید خودرو تغییر کرده است.
از چهل روز آینده، خریداران خودرو در هند هنگام خریدبا توجه به ستاره‌های نصب شده روی محصولات کارخانه‌های خودروساز تصمیم می‌گیرند و انتخاب می‌کنتد پنج ستاره‌ها امن‌ترین می‌شوند و بی ستاره‌ها تضمینی برای تردد سالم راننده و سرنشینان نمی‌دهند هرچند ارزان‌ترین باشند.
اظهارات:
نیتن گادکاری- وزیر حمل و نقل جاده‌ای و بزرگراه‌های هند
پیوش تیواری - کارشناس ایمنی خودرو
آنوراگ جین - معاون وزارت حمل و نقل و بزرگراه‌های هند