جنگ اوکراین، تجارت ریلی و جاده‌ای چین از مسیر روسیه را مختل کرده است و راه چاره آن، جایگزینی مسیر ریلی آسیای مرکزی- ایران- ترکیه برای دستیابی به بازار‌های اروپاست.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، رئیس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: با ساخت این پایگاه در سرخس به زودی واگن های حمل بار چینی بدون بارسپاری (ترانشیپمنت) و از طریق ریل ایران به ترکیه و سپس اروپا رهسپار می شوند.
برهمند افزود: مکان پایگاه تغییر بوژی مورد نظر در ایستگاه راه آهن بین المللی سرخس است و تامین این زیرساخت، دسترسی چین به خطوط ریلی اروپا را میسر می کند.
وی گفت: زمین مورد نظر برای مدت سه سال به منظور اجرای این طرح در اختیار شرکت مزبور قرار می گیرد.
رئیس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس افزود: هر مجموعه ای را که بخواهد اقدامی در این منطقه ویژه انجام دهد به سرمایه گذاری و تامین زیرساخت های مورد نیاز خود ترغیب می کنیم و این مسئله موجب می شود شرکتها، سرمایه گذاری های صورت گرفته را متعلق به خود بدانند و همین موجب امنیت سرمایه گذاری ها می شود.
منطقه ویژه اقتصادی سرخس متعلق به آستان قدس رضوی در جوار نقطه صفر مرزی ایران و ترکمنستان و ۱۸۵ کیلومتری شمال شرق مشهد قرار دارد.
هم اکنون در ایستگاه راه آهن بین المللی سرخس، عملیات تغییر بوژی (محور) در دست اجراست، اما به نظر می رسد چینی ها با ساخت یک پایگاه اختصاصی تعویض بوژی، به دنبال تردد سریع تر انبوه ناوگان تجاری خود از این ایستگاه راه آهن بین المللی هستند.