معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : اگر نوسازی در ناوگان حمل و نقل به ویژه در حوزه جاده ای رخ ندهد، آسیب های ایمنی و زیست محیطی خواهیم داشت.
افندیزاده با بیان اینکه توسعه و نوسازی ناوگان از سالهای گذشته مورد توجه دولت و مجلس قرار گرفته است، گفت: در این حوزه اول باید تولیدات داخلی را با همان استانداردهای موجود در کشور تقویت کنیم.
وی افزود: بر اساس قانون مجلس کامیونهای تا ۳ سال ساخت میتوانند وارد کشور شوند و این قانون پابرجاست.
شهریار افندی زاده گفت: تا کنون حدود ۲۰ هزار کامیون از این سیستم ثبت سفارش شده، ۱۵ هزار کامیون ترخیص شده و ۶ هزار دستگاه کامیون نیز پلاک شده است.
افندیزاده خاطر نشان کرد: شرکتهای خودروساز و افراد حقیقی دارای کارت بازرگانی میتوانند به واردات کامیون بر اساس استانداردها و شرایط اعلام شده اقدام کنند، اما باید حتما خدمات پس از فروش داشته باشند.
معاون وزارت راه و شهرسازی تاکیدکرد: ما باید ترکیبی از واردات و استفاده از تولید داخلی را در توسعه ناوگان داشته باشیم و وزارت صمت هم باید در این خصوص هماهنگیها را انجام دهد.