رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از رشد 38 درصدی ترانزیت کالاهای جاده ای در شش ماه گذشته خبر داد.
آقای امانی با بیان اینکه سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان (سپهتن) در برخی اتوبوس های مسافری به صورت آزمایشی اجرا شد، گفت: با اجرای این سامانه با نام سپهتن در برخی از اتوبوس های مسافربری هم در بحث ایمنی و کنترل رفتار رانندگان و ناوگان و هم در بحث صرفه جویی سوخت اقدامات خوبی صورت گرفت .
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : خوشبختانه درباره ناوگان باری ما اقدامات اولیه قانونی و تامین اعتبار انجام دادیم و تا یک ماه آینده نیز تفاهم نامه چهار جانبه بین دستگاه های ذیربط امضا می شود .
به گفته رییس راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با بیان اینکه 26 پایانه مرزی با 15 کشور همسایه هست ، گفت : با پتانسیل های خوبی که در بحث حمل و نقل جاده ای کشور داریم بیش از 80 درصد جابه جایی حمل و نقل کشور از طریق حمل و نقل جاده ای بار و مسافر صورت می گیرد.
امانی با اشاره به اینکه حدود 38 هزار کیلومتر راه اصلی و شریانی داریم ، اضافه کرد : بیش از 90 درصد بار ، مسافر ، ترانزیت و اقتصاد کشور در این 38 هزار کیلومتر انجام می شود و مابقی راه ها نیز راه های اصلی ، فرعی و راه های روستایی و بین مزارع است که نگهداری راه های اصلی و فرعی هم با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است.
آقای امانی همچنین گفت : هدف ما جابه جایی 20 میلیون تن کالا از راه گذر شمال به جنوب است که با کشورهای آسیای میانه ، روسیه و آذربایجان توافقاتی انجام شده و کشورهای ترکمنستان، تاجیکستان، قرقیزستان و قزاقستان هم اضافه شدند و امیدواریم با اقداماتی که در حال انجام است در مرزهای خشکی ما هم این امر محقق شود .
وی گفت: نزدیک به هشت هزار دستگاه ناوگان جدید به زودی وارد کشور می شود که با ورود این ناوگان جوان دیگر مشکلی برای ورود به کشورهای دیگر همسایه نداریم و نزدیک به 90 هزار ناوگان ما هم در مسیرهای ترانزیتی فعالیت می کنند که با این افزایش ترانزیت ما مشکلی درباره بحث کمبود ناوگان نخواهیم داشت .
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور درباره شناسایی نقاط حادثه خیز در کشور گفت : هزار و 580 نقطه پرحادثه خطرناک شناسایی شده که در سه سال گذشته 580 نقطه از این نقاط برطرف یا اصلاح شد که با توجه به کمبود اعتبارات ما امسال هم نزدیک به 250 از این نقاط را در دستور کار قرار داریم و هزار نقطه باقی مانده نیز مانده است که قرار است تا چهار سال آینده تامین اعتبار شود .
امانی درباره فرسودگی ناوگان حمل ونقل هم گفت: بسیاری از رانندگان تمایل به نوسازی خودروهای خود دارند که با تفاهم سه جانبه ای که سال گذشته بین وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و وزارت نفت امضا کردیم در صورت اجرایی شدن، 167 هزار دستگاه ناوگان باری کشور در پنج سال آینده نوسازی می شوند.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پایان نیز درباره چاپ بارنامه های دستی گفت: یکی از تکالیف قانونی که بر اساس مصوبات ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز داریم قرار است که دیگر بارنامه روی کاغذ چاپ نشود که بجز در دو استان که به صورت محدود از این بارنامه ها استفاده می شود در حال حاضر بیش از 90 درصد در کشور بارنامه الکترونیکی صادر می شود.