رئیس پلیس راه خوزستان دلیل واژگونی مینی بوس در جاده کمربندی شوشتر و جان باختن ۱۶ کارگر را خواب آلودگی راننده خودروی مینی بوس اعلام کرد.
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز خوزستان، سرهنگ رضا دولتشاهی ساعت وقوع سانحه رانندگی که دیروز در کمربندی شوشتر اتفاق افتاد را ۶ صبح اعلام کرد و گفت: در این حادثه، یک دستگاه مینی بوس که از سمت شهرک شرافت به سمت شوشتر در حرکت بود، با یک دستگاه تریلر که از سمت اهواز به سمت شهرستان گتوند در حرکت بوده است، برخورد می‌کند.
وی با بیان اینکه سرنشینان مینی بوس تعدادی کارگر فصلی زمین‌های کشاورزی بودند، افزود: بررسی‌ها نشان می‌دهند که راننده به دلیل خواب آلودگی، از مسیر منحرف می‌شود.
سرهنگ دولتشاهی ادامه داد: راننده به محض هوشیار شدن، اقدام به اصلا مسیر می‌کند و همین امر سبب واژگونی خودرو و کشیدن به جاده مخالف جهت حرکت شده است.
رئیس پلیس راه خوزستان اضافه کرد: تریلر که در جاده جهت خود در حرکت بوده، به دلیل سرعت داشتن، با سقف مینی بوس واژگون شده برخورد می‌کند و همین امر باعث جان باختگان ۱۶ نفر از سرنشینان مینی بوس می‌شود.
وی به بررسی‌های سایر جوانب حادثه از جمله؛ وضعیت راننده تریلر، گفتگو با مصدومان، نقطه وقوع سانحه، ایمنی راه و ... اشاره کرد و گفت: جاده دوطرفه و استاندارد است و تقریبا الزام‌های ایمنی را نیز دارد، اگرچه در صورتیکه جاده دوبانده بود و جداکننده وسط داشت، قطعا شدت حادثه کمتر می‌شد.
سرهنگ دولتشاهی درخصوص وجود گاردریل و سایر تجهیزات در کمربندی شوشتر می‌گوید: وقتی جاده دوطرفه باشد، جداکننده وسط منتفی است و زمانی از این گاردریل، نیوجرسی و جداکننده‌های وسط استفاده می‌شود که جاده دوبانده باشد، بنابراین جاده‌هایی که به صورت رفت و برگشت هستند، عرض جاده به حدی است که امکان قرار دادن جداکننده وجود ندارد.
سرویس دهی مینی بوس‌های فرسوده در خوزستان
وی درخصوص وضعیت مینی بوس سرنشینان کارگر‌ها گفت: پارسال پس از وقوع حادثه دلخراش در جاده خرمشهر، گزارش کاملی برای مسئولان تهران، استاندار خوزستان و سایر دستگاه‌های مسئول ارائه کردیم، زیرا تعداد این اتوبوس‌ها کم نیست و همچنان در حال سرویس دهی هستند.
سرهنگ دولتشاهی به سرویس دهی حدود ۳۰۰ دستگاه مینی بوس قدیمی و فرسوده فقط در یکی از شرکت‌های فعال در خوزستان اشاره کرد و ادامه داد: همه خودرو‌ها دارای بیمه و معاینه فنی هستند، ولی باتوجه به شرایط حاکم در کشور، امکان توقیف همه آن‌ها وجود ندارد، اگرچه قرار بود با اعطای تسهیلات، با خودرو‌های جدید جایگزین شوند، اما تاکنون محقق نشده است.
وی افزود: جلسه‌ای با حضور مسئولان مربوط برگزار شد تا بتوانیم ایمنی در این جاده را ارتقا و حوادث دلخراش و ناگوار را کاهش دهیم.