وزارت راه و شهرسازی از ابتدای روی کار آمدن دولت جدید تا دوازدهم تیرماه ۱۴۰۱، فعالیت‌های بسیاری در حوزه ساخت پروژه‌های آزادراهی و بزرگراهی در دستور کار خود قرارداد و در کارنامه یکساله‌اش به ثبت رساند.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، این وزارت از ابتدای آغاز به کار خود تا دوازدهم تیرماه امسال، فعالیت‌های بسیاری از جمله اجرا و پیگیری طرح نهضت ملی مسکن، توسعه ترانزیت، ریل‌گذاری، مذاکره با کشور‌های همسایه به منظور ارتقاء صنعت حمل و نقل و ... را در دستور کار خود قرار داد.
با توجه به ضرورت وجود شبکه‌های گسترده‌ای از راههای اصلی، فرعی، بزرگراه‌ها و شاهراه‌ها و … با رویکرد اتصال تمام نقاط کشـور، راهسازی، توسعه و ایمن‌سازی راه‌ها به عنوان یکی از اولویت‌های این ارگان قرار گرفت و ساخت و تکمیل ۱۶۷ کیلومتر از آزادراه‌های کشور در کارنامه وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم به ثبت رسید.
همچنین امضاء تفاهمنامه قرارداد مشارکت آزادراه شرق تهران به طول یکصد کیلومتر، امضاء تفاهمنامه قرارداد مشارکت آزادراه لامرد پارسیان در استان فارس به طول ۶۵ کیلومتر، تصویب نامه تامین مالی و احداث قطعات ۷ و ۸ آزادراه اصفهان شیراز و تصویب نامه تامین مالی و احداث کنارگذر ماهشهر در استان خوزستان به طول ۲۸ کیلومتر انجام شد.
ساخت و تکمیل ۷۱۵ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی و بهسازی
ساخت و تکمیل ۷۱۵ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی و بهسازی مسیر‌ها از دیگر اقداماتی بود که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور انجام داد.
توافق نامه و آغاز عملیات اجرایی پل مرزی آستاراچای به طول ۱۰۰ متر یکی از مواردی بود که وزیر راه و شهرسازی، پنجم بهمن ماه سال ۱۴۰۰ با حضور در جمهوری آذربایجان آن را امضا کرد.
خیرالله خادم، معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه ساخت این پل با توجه به مشترکات فرهنگی، اجتماعی و دینی دو کشور همسایه موجب توسعه اقتصادی، گردشگری، صنعتی و حمل و نقل دو کشور می‌شود گفت: پل مرزی آستاراچای موجب توسعه ترانزیت میان دو کشور می‌شود و اتصال آستارای ایران به باکو را برقرار می‌کند.
مشارکت خیرین راه و ترابری در ساخت محور یزد- طبس
در سفر‌های استانی رئیس جمهور و در ایام الله دهه فجر نیز پروژه‌های راه و بزرگراه به طول ۱۵۱ کیلومتر افتتاح شد؛ در این بازه زمانی و در سفر‌های ریاست جمهوری به استان خوزستان و سمنان نیز مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه‌های راه و بزرگراه به طول ۳۸/۲ کیلومتر برگزار شد.
توافقنامه مشارکت خیرین راه و ترابری در تامین هزینه‌های اجرای بخشی از باند دوم محور یزد- طبس در استان یزد به عنوان یکی از طولانی‌ترین محور‌های کویری و مسیر سفر زوار به مشهد الرضا به طول ۳۰ کیلومتر یکی دیگر از اقدامات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بود که اسفند ماه ۱۴۰۰ به امضای دوطرف رسید.
خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اجرای بخشی از باند دوم محور یزد- طبس در محدوده شهرستان اردکان- بخش خرانق به طول ۳۰ کیلومتر به ارزش تقریبی چهار هزار میلیارد ریال از سوی خیرین را موضوع این توافقنامه خواند که بر اساس نقشه‌های اجرایی مصوب و مطابق دستورالعمل‌ها و آیین نامه‌های وزارت راه و شهرسازی اجرا می‌شود و طبق مفاد این توافقنامه قیر مورد نیاز نیز از سوی وزارت راه و شهرسازی تامین می‌شود.
از دیگر اقدامات این شرکت می‌توان به افتتاح ۱۰ کیلومتر از محور سمنان فیروزکوه اشاره کرد؛ در این راستا رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، چهارشنبه دوازدهم آبان ۱۴۰۰، قطعه اول محور سمنان به فیروزکوه را افتتاح و آغاز عملیات اجرایی قطعه دوم را کلنگ‌زنی کرد.
همچنین آغاز عملیات اجرایی ۲۷ کیلومتر از محور سمنان فیروزکوه و افتتاح ۳۴ کیلومتر از محور زنجان بیجار با حضور وزیر راه و شهرسازی، همچنین افتتاح ۱۲ کیلومتر از محور سلطانیه کبودر آهنگ، افتتاح ۹۵ کیلومتر پروژه‌های راه و بزرگراه با حضور ویدیو کنفرانسی وزیر راه و شهرسازی به مناسبت دهه فجر و آغاز عملیات اجرایی ۱۱/۲ کیلومتر از محور دیلم هندیجان با حضور استاندار بوشهر از دیگر اقداماتی بود که از ابتدای روی کار آمدن دولت جدید تا دوازدهم تیرماه امسال در کارنامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به ثبت رسیده است.
ریل گذاری ۲۴۸ کیلومتر راه آهن جدید در کشور
شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در سال ۱۴۰۰، ریل‌گذاری ۲۴۸ کیلومتر از خطوط راه آهن کشور را در شش طرح تکمیل کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به راه آهن میانه- اردبیل به طول ۲۸ کیلومتر اشاره کرد.
همچنین ۳/۴۴ کیلومتر از راه آهن رشت- کاسپین طی این مدت از سوی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ریل‌گذاری شده است.
ریل‌گذاری ۱۹/۷۷ کیلومتر از راه‌آهن بستان آباد- خاوران و حدود ۵۳ کیلومتر از راه‌آهن یزد- اقلید از دیگر اقدامات شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در حوزه توسعه خطوط ریلی کشور بوده است.این شرکت زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی ۸۹ کیلومتر از ابر پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان را نیز ریل‌گذاری کرده است.
ریل‌گذاری خط ریلی همدان- سنندج به طول ۶۲/۱۳ کیلومتر و همچنین راه‌آهن ملایر- کرمانشاه به طول ۵۵۰ متر نیز توسط شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تحقق یافته است.امضای تفاهمنامه ساخت راه‌آهن شلمچه- بصره به طول ۳۴ کیلومتر میان تهران و بغداد از دیگر اقدامات مثبت این شرکت بود که طی سفر وزیر راه و شهرسازی به عراق انجام شد.