مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، حمل و نقل دریایی را صنعتی پویا و تحولات جهانی در این صنعت را بسیار گسترده، سریع و غیرقابل پیش‌بینی توصیف کرد.
وی، اقدمات بسیار مثبت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در حوزه آموزش را قابل تقدیر دانست و گفت: روند رو به ارتقای آموزش در این مرکز به عنوان قدیمی‌ترین انجمن صنفی صنعت دریایی، مورد حمایت کلی سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به توسعه غافلگیر کننده ظرفیت و فعالیت در شرکت‌های کشتیرانی کانتینری، برمبنای اقتصاد مقیاس، تاکید کرد: بالارفتن سایز کشتی‌ها، یعنی محدود شدن بنادر برای پذیرش انواع کشتی‌ها و شکل‌گیری یک رقابت جدید.
راستاد افزود: از طرفی اقتصاد مقیاس یعنی پایین آمدن کرایه حمل کالا که این رویکرد چالش جدی برای شرکت‌های کوچک‌تر کشتیرانی ایجاد خواهد کرد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره اقدمات این سازمان در خصوص تحولات صورت گرفته در افزایش سایز کشتی‌های کانتینری، اظهار داشت: با اجرای طرح توسعه‌ای در بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ‌ترین بندر کانتینری کشور، امکان پهلو‌گیری و پذیرش کشتی‌های تا سایز ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU فراهم شده است.
همچنین در این مراسم مسعود پل‌مه؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، اظهار داشت: آموزش انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در راستای ارتقای سطح علمی ذینفعان صنعت دریا و خدمات بندری از سال ۱۳۸۶ با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی فعالیت آموزشی خود را آغاز کرد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خدمات آموزشی این مرکز در تهران و سایر استانها و بنادر شمالی ارائه می‌شود، افزود: در پی امضای تفاهم نامه با سازمان فنی و حرفه‌ای استان تهران، دوره‌های فنی و عملیاتی جدیدی در زمینه دریائی و بندری، در این مرکز مهیا شده است که منجر به دریافت مجوز تاسیس آموزشگاه آزاد دریائی وبندری توسط انجمن شد.
پل‌مه اضافه کرد: انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته به منظور ارتقای سطح علمی جامعه دریائی وبندری، طی انعقاد تفاهم‌نامه آموزشی با دانشگاه آزاد اسلامی، رشته‌های تخصصی دریائی و بندری را در مقاطع لیسانس، فوق لیسانس و دکترا برای متقاضیان آماده کرده است.
وی افزود: این مرکز آموزشی در جهت ارتقای سطح خدمات آموزشی خود در سال ۱۳۹۴ موفق به اخذ گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت (ایزو) شد.