طرح راه آهن چهارمحال و بختیاری سالانه ۳ و نیم میلیون تن بار و ۷۰۰ هزار نفر مسافر جابجا می‌شود که در افق چشم‌انداز این طرح جابجایی مسافر به ۲ میلیون نفر نیز قابلیت افزایش دارد.
نظری افزود: برای بهره‌برداری از عملیات زیرسازی این طرح ۷۰۰ میلیارد تومان هدفگذاری شده است که تاکنون ۳۴۰ میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.
وی با بیان اینکه این طرح در چهار قطعه در حال اجرا است، تصریح کرد: قطعه نخست این محور که از ایستگاه مبارکه استان اصفهان تا جاده زرین دشت به سفیددشت به طول ۴۱.۸۲ کیلومتر است در حال حاضر از پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصدی برخوردار شده است.
معاون امور عمرانی استاندار چهارمحال و بختیاری از پیشرفت ۹۷ درصدی قطعه دوم این محور ارتباطی خبر داد و گفت: این محور ۱۹.۶۸ کیلومتر طول دارد و از جاده سفیددشت آغاز و تا گردنه زردی‌ها ادامه می‌یابد.
نظری اضافه کرد: قطعه سوم و چهارم این محور نیز که از گردنه زردی‌ها تا شهرکرد ادامه دارد، ۳۰.۵ کیلومتر است و ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی در زیرسازی دارد.
هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری نیز روند اجرای طرح راه آهن استان را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: ۵۰ درصد از این مسیر ریل‌گذاری شده است و برای احداث ایستگاه شهرکرد و تامین زمین موردنیاز تلاش‌های بسیاری در حال انجام است.
حمید ربیعی ابراز امیدواری کرد تا ریل‌گذاری راه‌آهن استان تا پایان سال به طور کامل تکمیل و سپس فرایند ریل‌گذاری آن آغاز شود.
وی میزان اعتبار مورد نیاز برای بهره‌برداری از راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد را یک هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: چنانچه این اعتبار به موقع تخصیص و جذب طرح شود پیش بینی می‌شود ظرف ۲ سال آینده راه آهن استان به طور کامل بهره‌برداری شود و مردم استان از آن بهره‌مند شوند.