مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران از تخلیه و بارگیری حدود ۹۳۵ هزار تنی کالا در سال ۹۹ خبر داد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران افزود: اجرای محوطه سازی کانتینری بندر نوشهر و لایروبی حوضچه و کانال دسترسی بندر فریدونکنار به میزان ۱۰۰ درصد از اقدامات مهم بنادر مازندران بود.
وی ادامه داد: اجرای پروژه راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر به کمربندی به میزان ۴۰ درصد، اجرای پروژه ریل گذاری اسکله‌های جنوبی برای استفاده جرثقیل به میزان ۱۰۰ درصد از دیگر اقدامات مهم در سال گذشته بود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با بیان اینکه اصلاح سیستم اعلام حریق و تهویه دیتا سنتر‌های بندر نوشهر به میزان ۱۰۰ درصد و احداث ساختمان باشگاه ملوانان بندر نوشهر به میزان ۱۰۰ درصد را می‌توان از دیگر اقدامات صورت گرفته در سال گذشته عنوان کرد و گفت: اجرای سیستم حفاظت‌های پیرامونی بندر نوشهر به میزان ۹۰ درصد و انتقال دو دستگاه مکنده غلات ۲۵۰ تنی و ۳۰۰ تنی از بندر امام (ره) به میزان ۱۰۰ درصد از دیگر فعالیت‌های سال گذشته است.
انزان پور افزود: احداث مخازن روغن خوراکی به میزان ۹۸ درصد، احداث کارگاه چوب خشک کنی به میزان ۹۰ درصد و احداث سیلوی غلات با سرمایه گذاری در بندر نوشهر به میزان ۹۸ درصد از دیگر فعالیت‌های انجام شده در بنادر مازندران در سال گذشته بود.
وی با اعلام آزادسازی نوار ساحلی به تعداد ۱۸ مورد و به طول حدود ۱۲ کیلومتر در مازندران طی سال گذشته، گفت: پیگیری صدور مجوز سازه‌های تفریحی و شیلاتی به تعداد ۳۱ مورد و نجات جان ۲۲ نفر طی عملیات جستجو و نجات دریایی در محدوده تحت نظارت اداره کل (رامسر تا فرح آباد ساری) از دیگر اقدامات مهم انجام شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران ادامه داد: انجام عملیات لایروبی در حدود ۲۹۳ هزار متر مکعب به منظور تعمیق حوضچه و کانال دسترسی بنادر نوشهر و فریدونکنار، انجام مستمر بازرسی از شناور‌های متردد به بنادر نوشهر و فریدونکنار، تخلیه و بارگیری تا ۲۳ اسفندماه به میزان ۹۳۳ هزار و ۲۵۰ تن را می‌توان از دیگر اقدامات انجام شده در سال ۹۹ برشمرد.
وی درباره مهم‌ترین اهداف بنادر مازندران در سال جدید، گفت: حفظ ظرفیت اسمی بندر به میزان ۲،۸میلیون تن، حفظ ظرفیت کانتینری بندر نوشهر به میزان ۱۶هزار TEU و تکمیل مستندات پروژه ریل گذاری اسکله جنوبی برای استقرار جرثقیل و محوطه سازی ضلع جنوبی بندر نوشهر از مهم‌ترین اهداف تبیین شده در سال ۱۴۰۰ است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با تأکید بر افزایش میزان جذب سرمایه گذار غیردولتی در سال جاری، افزود: ارتقای توان عملیاتی بندر از ۹ به ۱۳ درصد، احداث راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر به کمربندی به روش طرح و ساخت با پیشرفت ۹۰ درصد و احداث ساختمان مرجع دریایی بندر فریدونکنار با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد از دیگر اهداف در نظر گرفته شده است.
انزان پور اضافه کرد: اجرای تفکیک شبکه آبرسانی و آتش نشانی محوطه بندر نوشهر با پیشرفت ۴۰ درصد، ارتقاء سطح ایمنی بندری از ۱۴ به ۱۵ درصد نسبت به سال پایه (۱۳۹۵)، تامین تجهیزات و اجرای طرح‌ها و پروژه‌های مصوب مرتبط با ایمنی آب راه‌های تحت حاکمیت و نیز لایروبی کانال و حوضچه‌های بنادر و خارج سازی مغروقه‌ها دیگر اهداف بنادر مازندان در سال جاری است.
وی با اشاره به مدیریت سواحل و نظارت بر ساخت و سازه‌های ساحلی و دریایی استان به میزان ۱۰۰ درصد و همچنین ارتقاء سطح ایمنی دریانوردی در آبراه‌های تحت حاکمیت بنادر مازندران و ناوگان تحت پرچم از ۲۰ به ۲۲ درصد در سال جاری، گفت: ارتقاء سطح پیشگیری و مقابله با آلودگی محیط زیست دریایی ناشی از شناور‌ها و تأسیسات بندری از ۹ به ۱۰ درصد نسبت به سال پایه (۱۳۹۵) و انضباط بخشی تردد وسائل نقلیه موتوری در بندر نوشهر به میزان ۱۰۰ درصد در سال جاری در دستور کار قرار دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران به ارتقای سطح تجهیزات بندری و افزایش میزان آماده بکاری تجهیزات، الکترونیکی کردن فرایند‌های بندری و افزایش بهره وری و بهبود شاخص‌های عملیاتی بندر نوشهر به عنوان دیگر اهداف تعریف شده بنادر مازندران در سال ۱۴۰۰ اشاره کرد و افزود: ارتقاء شاخص‌های ایمنی، بهداشت و محیط زیست، ارتقای امنیت بندر نوشهر و ارتقای شاخص‌های ایمنی حریق بندر نوشهر دیگر اهداف مهم بنادر مازندان در سال جاری است.