وزیر صمت گفت: اولویت وزارت صمت، تقویت مجموعه سازی قطعات خودرو است تا بتوانیم قطعات ساخته شده را در همه خودرو سازی‌ها استفاده کنیم.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای علیرضا رزم حسینی وزیر صمت در حاشیه بازدید از واحد‌های قطعه سازی خودرو در جمع خبرنگاران افزود: سیاست وزارت صمت حمایت از خودروسازان داخلی است از این رو موظف هستیم از همه خودروسازان داخلی حمایت کنیم و حمایت ما منحصر به یک خودروساز نیست بلکه اگر همه خودروسازان داخلی برای تولید محصول تلاش کنند، قطعا از آن‌ها حمایت می‌کنیم.
رزم حسینی با بیان اینکه از ظرفیت صنایع داخلی در ساخت قطعات استفاده خواهیم کرد اضافه کرد: امیدوارم روند تولید خودرو گسترش پیدا کند و ایران در منطقه غرب آسیا حرفی برای گفتن در صنایع خودروسازی داشته باشد.
وزیر صمت ادامه داد: انحصار برای یک خریدار و خودرو نداریم و اگر این گونه باشد آسیب به خودروسازان وارد می‌شود، اما اگر بتوانیم انحصار را بشکنیم قطعا صنعت خودروسازی رشد خواهد کرد.
رزم حسینی گفت: ۲ هزار قطعه ساز داریم و این تعداد باعث افزایش تولید می‌شود البته یکی از مشکلات در صنعت قطعه و خودرو، قیمت تمام‌شده بالاست که به هزینه سربار تولید باز می‌گردد و موجب ضرر خودرو سازان شده است.
وی افزود: باید تیراژ تولید را افزایش دهیم و کیفیت خودرو باید افزایش پیدا کند، زیرا خودرو دارای فناوری بالایی نیست از این رو باید شرایطی فراهم کنیم که مهندسان داخلی فناوری این صنعت را افزایش دهند.
وزیر صمت گفت: صنعت خودروسازی کشور نیازمند همکاری نهاد‌های مختلفی از جمله مجلس شورای اسلامی است که اکنون هم کمیسیون صنایع مجلس در این امر مشارکت دارد و در سال جهش تولید سعی بر این داشتیم تا رشد تولید داشته باشیم که این اتفاق نیز رخ داد.
رزم حسینی افزود: امروز قطعه سازان حدود هزار میلیارد تومان طرح، افتتاح کردند که این نشان از نزدیک شدن به جهش تولید و افزایش تولید دارد.
وی درباره مشارکت قطعه سازان خارجی گفت: شرکت‌های خارجی قطعه ساز، طبق ضوابطی که داریم می‌توانند با قطعه سازان داخلی همکاری کنند و آن هم در نظر گرفتن منافع داخلی است.
همچنین فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جمع خبرنگاران گفت: قطعات تولیدی قطعه سازان داخلی را در صورت کسب استاندارد‌های معین شده خریداری می‌کنیم که تقریبا مطابق با استاندارد‌های روز دنیاست.
وی افزود: خودروی جدید تارا را با ارزبری ۱۳۰۰ دلار تولید خواهیم کرد در حالیکه برای شروع کار در هر یک از خودرو‌های داخلی سازی شده، ارزبری بسیار بیشتر از این میزان بوده است این یعنی توان داخلی در حال کمک به خودروسازان برای افزایش درصد داخلی سازی خودرو است.