معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران: از ابتدای سال بالغ بر ۱۸ هزار خودروی دودزا اعمال قانون شده اند.
وی ادامه داد: اگر خودرویی دارای معاینه فنی نباشد نباید در سطح شهر تردد داشته باشند و از طرفی خودرو‌هایی که دودزا هستند به محض رویت توسط همکاران بنده اعمال قانون خواهند شد.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد: یکی از اولویت‌های ما در پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با وسایل نقلیه دودزا می‌باشد و حتما با مشاهده خودرو‌هایی که دارای نقص فنی هستند برخورد صورت گرفته و پس از توقف و اعمال قانون و خودرو‌هایی که دارای آلایندگی هوا هستند همکاران بنده پلاک‌های آنان را اخذ خواهند کرد.
سرهنگ بهرام آبادی افزود: پس از اخذ پلاک و دادن پلاک اعزام به تعمیرگاه پلیس راننده را ملزم به رفتن به تعمیرگاه کرده و راننده مکلف است که در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کرده و نسبت به رفع نواقص خودرو از جمله آلایندگی اقدام نماید.
وی گفت: بعد از رفع نقص راننده می‌تواند برای دریافت پلاک خود به اداره اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه کرده و بعد از آنکه رفع نقص خودرو به تایید کارشناسان پلیس راهور رسید و سلامت آن از نظر زیست محیطی و نقص تایید شد پلاک به راننده تحویل داده خواهد شد.
سرهنگ بهرام آبادی ادامه داد: راننده با پلاک اعزام به تعمیرگاه نمی‌تواند به صورت روزانه در سطح شهر تردد کند و می‌بایست بعد از دریافت پلاک به تعمیرگاه مراجعه و نسبت به رفع نواقص خودرویی اقدام کند.
معاون هماهنگ کننده پلیس راهور تهران بزرگ افزود: با توجه به بستر‌هایی که فراهم شده خودرو‌هایی که فاقد معاینه فنی می‌باشند به صورت مکانیزه توسط دوربین‌ها اعمال قانون می‌گردند و خودرو‌هایی که بدون معاینه فنی هستند به مبلغ ۵۰ هزار تومان جریمه می‌شوند.
وی ادامه داد: در مجموع همه خودرو‌ها و موتورها که به هر شکلی آلاینده هستند و در بحث آلودگی شهر تهران و محیط زیست تاثیر و نقش دارند حتما توسط همکاران بنده کنترل می‌شوند که خودرو‌های سنگین در این طرح بیشتر مد نظر ما می‌باشند و بیشتر آلودگی هوا را تحت تاثیر قرار می‌دهند و به همین سبب طبق نظر کمیته کاهش آلودگی هوا ما در هفته گذشته و در ادامه در این هفته نیز تردد خودرو‌های سنگین را به صورت شبانه روزی محدود کردیم و نمی‌توانند در شهر تهران تردد نمایند.
این مقام انتظامی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۱۸ هزار خودروی دودزا در سطح شهر تهران شناسایی و مورد اعمال قانون قرار گرفته اند.
سرهنگ بهرام آبادی اظهارکرد: هدف از طرح موتوریار جنبه آموزشی آن است که همکاران بنده با تخلفات شاخصی که توسط موتورسواران صورت می‌گیرد در ۶۰ نقطه با استفاده از طرفیت رانندگان موتورسیکلتی که مرتکب تخلف می‌شوند اجرا می‌گردد و به عنوان موتوریار در تقاطع‌ها مستقر می‌شوند و با تجهیزاتی که در اختیار آن‌ها قرار می‌گیرد به پلیس کمک کرده و به دیگر راننده‌های موتور توسط خود آن‌ها توجه و تذکر داده می‌شود.