سهم بالای اتوبوس‌های شهری در آلودگی هوای کرج

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز البرز، رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر کرج گفت: بر اساس داده‌های اندازه‌گیری شده در ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا در شهرستان کرج، هوای ۹۰ روزه فصل پاییز ۹۹ ، شامل ۲۲ روز وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس و ۱۴ روز ناسالم برای تمامی افراد بود.
حسین محمدی افزود : با اشاره به اینکه خرید ۳۰ دستگاه اتوبوس اسکانیا یورو چهار با اعتباری بیش از  ۴۸ میلیارد تومان و عقد قرارداد با شرکت عقاب افشان جهت خرید ۵۶ اتوبوس از نوع اسکانیا یورو چهار مجهز به فیلتر کاتالیست DPF با اعتباری بیش از  ۹۰ میلیارد تومان در دستور کار مدیریت شهری کرج قرار گرفته است، گفت : پروژه بازسازی اتوبوس‌های بنز ۴۵۷ نیز با همکاری شرکت ایران خودرو دیزل در دست اقدام است.
وی افزود: استفاده از فیلتر دوده برای ناوگان دیزل، کنترل سوخت مصرفی در صنایع علی‌الخصوص نیروگاه‌ها، کنترل جدی معاینه فنی اتوبوس های شهری، خودروهای سواری و باری و گسترش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، مهم‌ترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای شهر کرج است که تاکنون به آن‌ها توجه نشده است.
محمدی گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی نقش زیادی در انتشار آلودگی هوا در کلانشهر کرج دارد، از این رو اختصاص بودجه مناسب جهت نوسازی ناوگان فرسوده و یا حتی بهسازی ناوگان و تجهیز آن به فیلتر دوده می‌تواند نقش قابل ملاحظه‌ای در بهبود کیفیت هوای کرج داشته باشد.
وی افزود :  بدون استثنا، در همه روزهای ناسالم هوا، آلاینده ذرات معلق کوچک‌تر از ۲.۵ میکرون، آلاینده شاخص شهرستان کرج بوده است که این آلاینده عمدتاً حاصل احتراق سوخت‌های فسیلی است.
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر کرج گفت : کلانشهر کرج مسیر ارتباطی استان‌های بسیاری با پایتخت است و بدین سبب وسایل نقلیه مختلف شخصی، عمومی، سبک و سنگین از آن گذر می‌کنند که همه اینها می‌تواند به افزایش آلودگی هوای شهر منجر شود.
محمدی افزود : در مبحث سنجش میزان آلاینده‌های هوا با توجه به فرسودگی چهار ایستگاه متعلق به اداره کل حفاظت محیط زیست نیاز به افزایش تعداد ایستگاه‌ها و آنالیزورهای موجود در آنها و افزایش تعداد نمایشگرهای شهری جهت اطلاع رسانی صحیح احساس می‌شود؛ همچنین نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، نصب کاتالیست و فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها و تاکسی‌های درون شهری، به نتیجه رسیدن و راه‌اندازی پروژه مترو، راه اندازی خطوط بی. آر. تی و طرح‌های تشویقی مانند عرضه موتورسیکلت‌های برقی و خودروهای هیبریدی، افزایش پیاده راه‌ها و مسیر دوچرخه نیز می‌تواند در این خصوص مؤثر باشد.