بازسازی تیپ فلر سکوی فاز یک پارس جنوبی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر، هادی فخرزاده افزود: تیپ فلر اصلی سکوی فاز یک پارس جنوبی پس از آسیب‌دیدگی کلی و ایجاد پاره‌ای مشکلات در ساختار فیزیکی و همچنین اختلال در عملکرد، با تیپ فلر دیگری تعویض و برای بررسی و تعمیر از میدان مشترک پارس جنوبی در خلیج فارس به کارگاه عملیات این شرکت در منطقه عسلویه منتقل شد.

وی گفت: اقدامات لازم شامل تعویض، تعمیر و ساخت بخش‌های مختلف این تجهیز در کارگاه عملیات در حال انجام است.

فخرزاده هزینه تعمیر و بازسازی تیپ فلر اصلی سکوی فاز یک را حدود یک‌سوم نمونه‌های مشابه خارجی عنوان کرد و افزود: این تجهیز توسط شرکت‌های سازنده داخلی در سطح کشور تولید می‌شود، از این رو تعمیر و بازسازی این تیپ فلر در کارگاه عملیات شرکت نفت و گاز پارس و با همان کیفیت، به مراتب از لحاظ اقتصادی و زمانی، مقرون به صرفه‌تر خواهد بود.