نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از اعمال قیمت‌های جدید بلیت متروی تهران و حومه از ۱ خرداد ۹۹ خبر داد.
وی افزود قیمت بلیت تک سفره حومه ۱۷۰۰ تومان تعیین شده است و مسافران ایستگاه‌های گلشهر محمدشهر، کرج، اتمسفر و گرمدره درخط ۵ باید در هنگام سفر از این بلیت استفاده کنند.
نوبخت با اشاره به اینکه ناحیه بندی ایستگاه‌های حومه‌ای نیز همانند خطوط درون شهری است، تصریح کرد: در صورت استفاده از کارت بلیت، شهروندانی که از مسافت‌های کوتاه تری استفاده می‌کنند می‌توانند با زدن کارت در هنگام خروج هزینه کمتری را پرداخت کنند.
وی خاطرنشان کرد: مبلغ کسر شده از کارت بلیت مسافرانی که در هنگام خروج از ایستگاه به هر دلیلی کارت بلیت خود را به دستگاه‌های کارتخوان خروجی ارائه ندهند همانند بلیت‌های تک سفرخواهد بود.
نایب رئیس هیات مدیره گفت: بلیت تک سفره هشتگرد مخصوص استفاده مسافران ایستگاه هشتگرد درخط پنج ۵۰۰۰ تومان و تک سفره فرودگاه امام خمینی (ره) مخصوص استفاده مسافران ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) در خط یک همانند سال گذشته بدون افزایش ۹۰۰۰ تومان تعیین شده است.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه همانند سنوات گذشته استفاده از کارت بلیت‌های مبلغ دار به منظور تشویق مسافران جهت استفاده از تخفیف، متناسب با مسافت طی شده اعمال می‌شود، گفت: در صورت استفاده از این کارت‌ها حداکثر تا پنجاه درصد تخفیف نسبت به بلیت تک سفره داخل شهر برای مسافران داخل شهری وحداکثر تا بیست و پنج درصد تخفیف نسبت به بلیت تک سفره حومه برای مسافران حومه تعیین شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران وحومه افزود: ده درصد تخفیف نسبت به بلیت تک سفره فرودگاه برای مسافران فرودگاه امام خمینی (ره) وپنج درصد تخفیف نسبت به بلیت تک سفره هشتگرد برای مسافران هشتگرد تعیین شده است.
نوبخت خاطرنشان کرد: در هنگام ثبت ورود توسط مسافران دارای کارت بلیت مبلغ دار، کمترین بهای کارت بلیت مبلغ دار از اعتبار کارت افراد کسر می‌شود و در هنگام ثبت خروج و با توجه به مسافت طی شده تفاوت مبلغ سفر از اعتبارکارت ایشان کسر می‌شود.
همچنین در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغ دار در هنگام خروج، بلیت خود را در دستگاه‌های کنترل قرار ندهند مابه‌التفاوت بالاترین بهای کارت بلیت مبلغ‌دار، از اعتبار کارت ایشان کسر می‌شود.
نوبخت خاطرنشان کرد: مسافرانی که قبلا بلیت‌های تک سفره کاغذی خریداری کرده بودند تا یک هفته فرصت دارند از همان بلیت‌های قدیمی در شبکه مترو استفاده کنند.