رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ۶۵ درصد تصادفات رانندگی در ابتدای خروجی یا ۳۰ کیلومتری ورودی شهر‌های مقصد حادث می‌شود و باید در این خصوص هشدار‌های لازم را به رانندگان داد.
سردار سرتیپ سید کمال هادیانفر امروز در جلسه قرارگاه کاهش تصادفات فرماندهی انتظامی استان فارس در شیراز، با اشاره به اینکه هیچ دستگاهی در کشور به اندازه نیروی انتظامی با مردم ارتباط ندارد، گفت: امروز حدود ۸۵ میلیون شهروند داریم که راننده، سرنشین یا عابر پیاده هستند، بنابراین به نحوی با پلیس راهنمایی و رانندگی ارتباط دارند.
به گزارش
خبرگزاری صداوسیما، مرکز فارس، رئیس پلیس راهور ناجا ۴ وظیفه اصلی پلیس راهنمایی و رانندگی را مدیریت ترافیک، تأثیر در ترددها، ایمنی در تردد و خدمات راهور عنوان کرد و گفت: در بخش ایمنی ترددها، ۳۳ سازمان در کشور نقش دارند که سهم پلیس ۲۰ درصد است.
سردارهادیانفر تأکید کرد: یکی از نشانه‌های توسعه یافتگی کشور‌ها نظم و انضباط ترافیکی است و در کشور ما نیز پیشرفت‌های زیادی در این خصوص حاصل شده است.
وی به نقش ۱۸ درصدی همیاران پلیس در کاهش تخلفات رانندگی اشاره و افزود: این طرح که از چند سال پیش آغاز شد، بسیار تأثیر گذار بود به نحوی که کودکان آن زمان، امروز در جامعه تأثیر گذار هستند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پارسال، ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر بر اثر تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور کشته شده اند، گفت: ۳ هزار راننده از این آمار عامل مرگ افراد و مقصر حادثه بوده اند.
وی با اشاره به اینکه تصادفات رانندگی ۷ درصد به تولید ناخالص ملی زیان وارد می‌کنند، خاطر نشان کرد: از مجموع تصادفات رانندگی، ۵۱ درصد در صحنه، ۶ درصد در طول انتقال و ۴۳ درصد نیز در مراکز درمانی و یا بعد از ترخیص جان خود را از دست می‌دهند.
رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد که ۹۲ درصد علت وقوع حوادث رانندگی عامل انسانی است که نیازمند آموزش و فرهنگ سازی است.
او همچنین ۴ عامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی را عامل وقوع ۸۲ درصد تصادفات رانندگی در کشور اعلام و اضافه کرد: متوسط سرعت در جاده‌های کشور ۸۷.۵ کیلومتر و در استان فارس ۸۲.۵ کیلومتر در ساعت است که در این خصوص باید در سطح استان فارس سرعت کنترل شود.
هادیانفر بر لزوم استفاده سرنشینان خودرو از کمربند ایمنی تأکید و اضافه کرد: استفاده از کمربند برای کلیه سرنشینان خودرو الزامی است و با متخلفان برخورد قانونی خواهد شد.
این مقام انتظامی با اشاره به وجود ۱۵ هزار اتوبوس و ۶۰۰ هزار کامیون در کشور، افزود: رانندگان اتوبوس نباید بیشتر از ۹ ساعت رانندگی کنند، ولی به دلیل در آمد پایین و مشکلات اقتصادی مجبور به کار اضافی می‌شوند که در عین حال این موضوع تخلف محسوب می‌شود و به شدت با آن برخورد خواهد شد.