مدیرعامل تعاونی‌صیادی خوزستان از کافی نبودن سهمیه بنزین قایقهای صیادی گلایه کرد.
غلامرضا دهقانی افزود: اختصاص سهمیه بنزین برای شناورها باید براساس کارکرد، قدرت موتور و روزهای صید محاسبه شده و اختصاص یابد.
وی خاطرنشان کرد: قایق صیادی ، وانت‌بار یا خودرو شخصی نیست که هرجا بنزین سهمیه ای آن تمام شود بتواند به پمپ بنزین مراجعه کند و بنزین آزاد استفاده کند.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای صیادی خوزستان افزود: اختصاص سهمیه بنزین قایقهای صیادی سلیقه‌ای نیست و باید براساس قانون فائو، فرمول جهانی قدرت موتور و روزهای صید محاسبه شود.
دهقانی با اشاره به فعالیت افزون بر سه هزار و ۷۰۰ قایق موتوری در رودخانه‌ها و بنادر استان خوزستان گفت: بیش از ۱۲ هزار صیاد به صورت مستقیم عملا بیکار شده و این امر زندگی۶۰ هزار نفر که زندگی و درآمد آنها از صید و صیادی با قایقهای موتوری است را تحت تاثیر خود قرار داده است.
وی افزود: جامعه صیادی همواره اعتراض خود را از مسیر قانونی پیگیری کرده و امیدواریم با توجه به حساسیت موضوع دولت نسبت به سهمیه اختصاص یافته به قایقهای صیادی بازنگری کند.
۴۳۰ فروند لنج صیادی و ۵۷۵ قایق موتوری در بنادر صیادی آبادان، اروندکنار و چوئبده مشغول فعالیت صید و صیادی هستند.